對話人：

周珊珊  本報(bào)評論員

李  兵  河南日報(bào)評論員

周珊珊：前不久，習(xí)近平總書記在河南考察時(shí)指出：“面對復(fù)雜的外部環(huán)境，要堅(jiān)定信心，堅(jiān)定不移辦好自己的事，堅(jiān)定不移擴(kuò)大高水平對外開放”。河南地處中原腹地，不沿邊、不靠海，但有承東啟西、連南貫北的獨(dú)特優(yōu)勢。如何理解這個(gè)優(yōu)勢，怎樣用好這個(gè)優(yōu)勢？

李兵：身處中原，河南人愛說“中”。“中”，有同意、有本事、恰到好處等意思。喜歡說“中”的河南人，充分發(fā)揮四通八達(dá)的區(qū)位優(yōu)勢，堅(jiān)持以高水平開放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

以鄭州為中心，河南已形成1小時(shí)覆蓋省轄市、2小時(shí)連通周邊省會(huì)城市及京津冀、3小時(shí)通達(dá)長三角、4小時(shí)通達(dá)成渝地區(qū)、5小時(shí)通達(dá)粵港澳大灣區(qū)等全國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的“12345”高鐵出行圈。交通便利通達(dá)四方，讓河南人的腳步遍及各大城市圈。

“不甘居中”的河南人，打開世界地圖做生意。鄭州機(jī)場跑道上，高峰時(shí)段平均每2分鐘就有一架貨機(jī)起降；中歐班列（鄭州）業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布40多個(gè)國家和地區(qū)……從中原腹地到開放前沿，河南以交通網(wǎng)絡(luò)為牽引，串起了朋友圈、產(chǎn)業(yè)圈、生活圈，讓相識更容易、相見更頻繁、相約更便捷。

周珊珊：開放，不僅意味著交通便利、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，更在于加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同和科技創(chuàng)新合作。放眼全國創(chuàng)新版圖，長三角、京津冀、粵港澳、成渝均是我國科技創(chuàng)新要素集聚、平臺(tái)載體多、科創(chuàng)活力強(qiáng)的創(chuàng)新策源地區(qū)。比鄰而居更攜手并進(jìn)，加強(qiáng)跨區(qū)域協(xié)同、實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，河南才能更好融入新發(fā)展格局。

李兵：優(yōu)勢互補(bǔ)，有利于補(bǔ)足自身短板。引進(jìn)優(yōu)質(zhì)科教資源，河南吸引北京理工大學(xué)、上海交通大學(xué)等多所高校設(shè)立研究院，還從北京大學(xué)、東南大學(xué)等高校引入一批科技領(lǐng)軍人才，這無疑有助于彌補(bǔ)河南科技創(chuàng)新力量不足的短板。

區(qū)域協(xié)同，帶來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。鄭州航空港區(qū)比亞迪生產(chǎn)基地，1分鐘下線一臺(tái)新能源整車。2024年，河南新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到68.1萬輛，而在3年前，這個(gè)數(shù)字是6萬輛。如今，河南整車產(chǎn)量突破140萬輛，新能源汽車生產(chǎn)能力躍升至全國第一方陣。

融入新發(fā)展格局，河南是受益者，也是貢獻(xiàn)者。河南擁有近1億人口的超大規(guī)模消費(fèi)市場，1100多萬戶經(jīng)營主體，能為項(xiàng)目落地提供廣闊市場空間。經(jīng)驗(yàn)表明，內(nèi)陸大省只能通過改革和開放打開發(fā)展新天地，也必將通過改革和開放贏得高質(zhì)量發(fā)展新機(jī)遇。

周珊珊：中部各省近年來都挺拼的。安徽背靠長三角，高附加值的“安徽制造”正加速出海；湖南推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚鏈成群，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系……發(fā)展你追我趕，中部千帆競發(fā)。河南如何在全國發(fā)展大局中找準(zhǔn)自身定位，發(fā)揮好比較優(yōu)勢，在中部崛起中展現(xiàn)新作為？

李兵：河南近年來積極融入國家戰(zhàn)略，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展主攻方向，制造業(yè)綜合實(shí)力和競爭力不斷增強(qiáng)，先進(jìn)制造業(yè)大省地位更加鞏固。如今，河南建成了門類齊全的現(xiàn)代工業(yè)體系，工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居中西部省份第一位；擁有41個(gè)工業(yè)大類中的40個(gè)，207個(gè)中類的197個(gè)，成為眾多產(chǎn)業(yè)循環(huán)的發(fā)起點(diǎn)、支撐點(diǎn)和結(jié)合點(diǎn)。

洛軸研發(fā)的軸承轉(zhuǎn)速最高可達(dá)每分鐘12萬轉(zhuǎn)，成功運(yùn)用到大兆瓦風(fēng)電等一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“國之重器”；中鐵裝備研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)可變徑豎井?dāng)U孔掘進(jìn)機(jī)“逐夢號”，開創(chuàng)國內(nèi)豎井智能掘進(jìn)先河……從依靠外部援助到自主攻堅(jiān)、逐步掌握核心技術(shù)，這些見證著河南自主創(chuàng)新的不懈努力。

搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，做大做強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)、夯實(shí)實(shí)體經(jīng)濟(jì)這個(gè)根基，河南還將繼續(xù)用高質(zhì)量發(fā)展的新作為、新突破，展現(xiàn)經(jīng)濟(jì)大省挑大梁的擔(dān)當(dāng)。

周珊珊：全國首份中國—馬爾代夫自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書落地河南，連續(xù)開通3條國際貨運(yùn)航線……今年以來，河南加快對外開放步伐。下一步，河南將如何統(tǒng)籌用好國內(nèi)國際兩個(gè)市場、兩種資源，以更大力度“跳出河南發(fā)展河南”？

李兵：“跳出河南發(fā)展河南”，要有敏銳的洞察力，更要有自己的“一招鮮”。蜜雪冰城以“雪王”的形象火遍大江南北，門店開到了東南亞和南美洲；胖東來憑借服務(wù)理念，成為“沒有淡季的景區(qū)”……新消費(fèi)領(lǐng)域的河南現(xiàn)象引發(fā)關(guān)注，也啟人深思：洞察趨勢、找準(zhǔn)優(yōu)勢，才能贏得市場、贏得未來。

河南對外開放的故事，不妨從一顆榴蓮的旅途講起。2024年8月25日，吉隆坡—鄭州鮮食榴蓮包機(jī)首航落地河南，馬來西亞鮮食榴蓮第一次進(jìn)入我國境內(nèi)?，F(xiàn)在，鮮食榴蓮從馬來西亞運(yùn)抵河南，僅需36小時(shí)。這樣的故事很多。借助鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，“海淘”更絲滑：市民在“全球匯”平臺(tái)下單購買2瓶進(jìn)口薄荷護(hù)表油，僅僅2分鐘商品就完成通關(guān)，從河南保稅物流中心發(fā)出。從暢想到暢享，從硬聯(lián)通、軟聯(lián)通到心聯(lián)通，對外開放釋放的紅利，不單單是經(jīng)濟(jì)指數(shù)中躍動(dòng)的數(shù)字，更是千家萬戶便捷的生活體驗(yàn)。

對內(nèi)，推動(dòng)高鐵成網(wǎng)、暢通出海新通道；對外，“空陸數(shù)海”絲綢之路協(xié)同并進(jìn)，行達(dá)天下、貨暢其流。這些可喜的變化，不僅深刻影響著河南的發(fā)展，也塑造著消費(fèi)新場景、新業(yè)態(tài)。以更寬廣的視野主動(dòng)融入新發(fā)展格局，在更寬廣的舞臺(tái)上經(jīng)風(fēng)雨、壯筋骨、見世面，河南正通過持續(xù)深入的開放，錨定更具競爭力的發(fā)展新坐標(biāo)，乘勢而上、奮勇前行。