駐馬店網(wǎng)訊（記者張勇 通訊員 孫曉沛 崔遂紅）5月1日，裝車完畢后，駐馬店車務(wù)段駐馬店車站貨運(yùn)值班員鄭學(xué)軍向企業(yè)負(fù)責(zé)人通報(bào)裝車信息，讓他們吃上“定心丸”。

共產(chǎn)黨員鄭學(xué)軍，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)公司火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者，2021年武漢局集團(tuán)公司第一屆黨代會(huì)代表和第四屆職工代表，多次榮獲駐馬店車務(wù)段優(yōu)秀黨員和優(yōu)秀員工稱號(hào)。

“事無巨細(xì)，負(fù)責(zé)到底，他就是個(gè)‘集裝箱管家’”。周圍同事和經(jīng)常和他打交道的貨主總是這樣評(píng)價(jià)他。

“共產(chǎn)黨員就是要思想過硬，業(yè)務(wù)拔尖，作風(fēng)硬派”。鄭學(xué)軍是這樣說的，也是這樣做的。多年來，他深入學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)、方針政策，提高自己的理論基礎(chǔ)和政治素質(zhì)，不僅錘煉了黨性，而且培養(yǎng)了自己“勇毅前行、愈挫愈勇”的不服輸勁頭。他深入學(xué)習(xí)鉆研規(guī)章業(yè)務(wù)，使自己成為了行家里手，為干好貨運(yùn)工作奠定了基礎(chǔ)。

安全是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}。作為負(fù)責(zé)管理北貨場(chǎng)集裝箱的值班員，為保證安全生產(chǎn)，他總是以身作則，親自到檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況，看裝載、盯過程、控關(guān)鍵、把好關(guān)，防止錯(cuò)裝、漏裝、誤裝集裝箱和偏載、裝載不良等情況發(fā)生，確保“裝一輛重車，保一輛平安”。針對(duì)今年雨水較多，他提前研判，重點(diǎn)提示，在天氣突變前就及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。他把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)的“預(yù)警工作法”，不僅帶領(lǐng)了班組同志共同作為，而且在多次暴風(fēng)雨中，北貨場(chǎng)貨物達(dá)到“零濕損”，保證了貨物安全。

“共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性要體現(xiàn)在工作上”。作為一名老黨員，鄭學(xué)軍以高度的工作熱情和強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，舍小家，顧大家，不分晝夜，無私奉獻(xiàn)。今年春節(jié)期間，煤碳（箱煤）等集裝箱貨物集中到達(dá)，高峰期每天到達(dá)5列以上。為搶裝搶卸，及時(shí)向企業(yè)交付生產(chǎn)用料，他放棄與家人團(tuán)聚，一直撲在工作崗位上，加強(qiáng)工作聯(lián)系，指揮車輛搬運(yùn)，創(chuàng)造了一天卸242車的好成績(jī)，受到了同志們和貨主的好評(píng)。而駐馬店車站一季度由于裝卸車工作突出，受到了車務(wù)段通報(bào)表彰。

鐵海聯(lián)運(yùn)班列是武漢局集團(tuán)公司、寧波舟山港集團(tuán)股份有限公司、駐馬店市人民政府共同努力而開展減少物流成本、解決江浙一帶客商來駐馬店投資創(chuàng)業(yè)的戰(zhàn)略合作項(xiàng)目。班列自2017年1月11日首開。由于工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，鄭學(xué)軍當(dāng)仁不讓負(fù)責(zé)起其具體生產(chǎn)工作。按照車務(wù)段、車站的整體營(yíng)銷實(shí)施方案，鄭學(xué)軍摸索出“與企業(yè)聯(lián)系，確定貨物送達(dá)時(shí)間，與運(yùn)轉(zhuǎn)班組聯(lián)系，確定車輛對(duì)位時(shí)間，與裝卸班組聯(lián)系，確定人員、機(jī)具開始時(shí)間”的“三聯(lián)系、三確定”工作法，確保各項(xiàng)作業(yè)無縫銜接，高效運(yùn)轉(zhuǎn)，消除運(yùn)輸過程“梗塞”。經(jīng)歷4年多的風(fēng)風(fēng)雨雨，鐵海聯(lián)運(yùn)班列由最初的兩月開一列，到后來一周開一列，到今天基本達(dá)到了天天班列。在2019的7月10調(diào)圖中，駐馬店站——北侖港站班列納入到“天天班”運(yùn)行圖，班列開行實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化。今年截止到4月29日，累計(jì)開行班列100列，同比去年58列增加42列。