據(jù)國外媒體Softpedia報道，近日微軟CEO薩特亞·納德拉在接受華爾街時報記者采訪時表示，微軟正在為很多的汽車廠商提供云數(shù)據(jù)以及汽車軟件服務(wù)。但對于微軟來說，他們目前還不想生產(chǎn)自家品牌的汽車產(chǎn)品。他們只想與傳統(tǒng)汽車廠商成為合作伙伴，而不是競爭對手。

　　微軟CEO納德拉：微軟暫時還不會造汽車（圖片來自于Softpedia）

　　納德拉在談到汽車行業(yè)的時候表示：“我對所有使用Azure軟件的汽車公司都感到非常高興。老實講，這在我看來是再好不過的一件事情了。”而在談到是否會生產(chǎn)汽車時，納德拉明確了自己的態(tài)度，他認為微軟需要進一步明確自己汽車軟件商的身份，無論是戴姆勒，寶馬，福特，還是豐田，他們都是微軟重要的客戶。

　　根據(jù)此前消息，微軟與日產(chǎn)和雷諾公司簽署了一份合作協(xié)議，他們決定合作開發(fā)一輛新型智能互聯(lián)網(wǎng)汽車。這輛汽車將會主要使用微軟的Azure云服務(wù)技術(shù)。在2020年之前，這項合作計劃將會推出多款適合量產(chǎn)的自動駕駛車型。

　　微軟在很久之前就表達了自己對于電動汽車的興趣。微軟的一名高管曾經(jīng)表示，微軟并不會去制造自動駕駛汽車，但并不意味著這家科技巨頭對無人車市場不感興趣。這名高管還透露，微軟正在積極的研發(fā)無人車的相關(guān)技術(shù)，并看好自動駕駛汽車的前景。

　　微軟的策略非常明確，那就是攜手當(dāng)前的汽車制造商，為它們提供所需的軟件和服務(wù)。當(dāng)被問及微軟是否會為無人車開發(fā)操作系統(tǒng)的時候，這名高管給出了肯定的答復(fù)。如果汽車制造商帶著具體的功能需求找到微軟，微軟也會非常高興與他們合作。