有效載重能力高達3.5噸 全球最大貨運無人機在鄭首飛成功

全球最大貨運無人機“長鷹-8”在鄭州上街機場首飛。 北方長鷹供圖

本報訊（全媒體記者 楊亞坤 陳浩）3月31日，全球最大貨運無人機“長鷹-8”（NORINCOLUCA）在鄭州上街機場迎來首飛時刻。伴隨著平穩(wěn)有力的轟鳴聲，這架大型無人機沿跑道加速滑行，僅280米便輕盈騰空；半小時后，飛機精準(zhǔn)切入航線、平穩(wěn)著陸，各項科目一氣呵成，首飛任務(wù)圓滿完成。

作為北京北方長鷹無人機科技有限公司（以下簡稱“北方長鷹”）自主研發(fā)的“無人空中重卡”，“長鷹-8”具備硬核性能：機身長17米，翼展25米，最大起飛重量7噸，有效載重能力高達3.5噸，最大航程超3000公里；配備的18立方米貫通式貨艙支持快速裝卸，僅需15分鐘即可完成貨物周轉(zhuǎn)；依托強供電、大載荷、標(biāo)準(zhǔn)化接口，可快速換裝任務(wù)載荷，靈活拓展至應(yīng)急投送、人工影響天氣、巡邏偵察等多類場景，實現(xiàn)“一機多能、平戰(zhàn)一體”。

此次首飛，“長鷹-8”以智能系統(tǒng)主導(dǎo)、人工監(jiān)控為輔，順利完成智能飛控、航電、動力燃油等全系統(tǒng)科目驗證，飛行姿態(tài)穩(wěn)定、設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，標(biāo)志著我國7噸級智能無人運輸平臺實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破。

“長鷹-8”擇鄭首飛，源于北方長鷹與鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的深度合作，雙方正共同推進在智慧物流示范航線、智能化物流運營中心及無人機生產(chǎn)維修保障體系等全領(lǐng)域合作。同時，這一選擇，基于堅實的硬件基礎(chǔ)、優(yōu)越的樞紐條件與完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。作為全國首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，鄭州具備大型無人機首飛的完備條件，示范區(qū)核心載體上街機場，擁有2000米×45米標(biāo)準(zhǔn)跑道及完善通信導(dǎo)航設(shè)施，空域管理規(guī)范、保障體系專業(yè)，為大型無人機試飛提供了堅實硬件支撐；鄭州作為國家綜合交通樞紐，疊加鄭州航空港“空中絲綢之路”先導(dǎo)區(qū)的開放平臺功能，為產(chǎn)業(yè)化鋪就了通途；河南超過4000家物流企業(yè)集聚的成熟生態(tài)，能有效承載“長鷹-8”3000公里航程的運營優(yōu)勢，將其覆蓋能力轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實物流網(wǎng)絡(luò)。

首飛成功只是開端，讓無人機飛起來、用起來、跑起來，才是低空經(jīng)濟發(fā)展的核心。下一步，鄭州將持續(xù)對接北方長鷹、中國飛龍等鏈主企業(yè)，深化“有人+無人”協(xié)同創(chuàng)新，不斷拓展應(yīng)用場景，以“長鷹-8”首飛為契機，加快低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)布局，打造全國低空經(jīng)濟發(fā)展標(biāo)桿。