今年以來我國(guó)電動(dòng)自行車以舊換新突破200萬輛
摘要:2025年以來,我國(guó)電動(dòng)自行車以舊換新日均置換2.3萬輛,3月1日至18日,已置換102.從銷售端看,今年以來共有超過5萬家銷售門店參加了電動(dòng)自行車以舊換新,其中絕大多數(shù)是個(gè)體工商戶和小微企業(yè),單店平均帶動(dòng)銷售10.
新華社北京3月19日電(記者 謝?,帲┯浾?9日從商務(wù)部獲悉,截至3月18日,我國(guó)電動(dòng)自行車以舊換新共交售舊車、換購(gòu)新車各204.4萬輛,帶動(dòng)新車銷售56.1億元。
工作進(jìn)度不斷加快。2024年9至12月,我國(guó)電動(dòng)自行車以舊換新累計(jì)置換138萬輛,日均置換1.1萬輛。2025年以來,我國(guó)電動(dòng)自行車以舊換新日均置換2.7萬輛。其中,2025年1月置換15.6萬輛,2月置換86.3萬輛,3月1日至18日,已置換102.5萬輛。
惠民生貢獻(xiàn)持續(xù)增強(qiáng)。從消費(fèi)端看,今年以來已有超過200萬名消費(fèi)者享受到電動(dòng)自行車以舊換新政策,累計(jì)申請(qǐng)補(bǔ)貼超12億元,人均610元。從銷售端看,今年以來共有超過5萬家銷售門店參加了電動(dòng)自行車以舊換新,其中絕大多數(shù)是個(gè)體工商戶和小微企業(yè),單店平均帶動(dòng)銷售10.7萬元。
保安全作用更加突出。自2024年9月電動(dòng)自行車以舊換新工作啟動(dòng)以來,全國(guó)累計(jì)通過以舊換新方式交售舊車超342萬輛,其中超過九成新車采用鉛酸蓄電池驅(qū)動(dòng)。通過將高風(fēng)險(xiǎn)隱患的老舊電動(dòng)自行車換購(gòu)為合格新車,有力推動(dòng)化解存量風(fēng)險(xiǎn)隱患。
責(zé)任編輯:姚想
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