我市出臺《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的實施意見》

打造特色新能源汽車和零部件產(chǎn)業(yè)基地

本報訊（記者 黃育南 通訊員 李瑞紅）日前，市政府出臺《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，逐步將全市重點領(lǐng)域和行業(yè)使用的燃油車更換成新能源汽車。市中心城區(qū)力爭通過3年時間，公用車輛全部更換成新能源汽車；通過5~6年時間，私人車輛全部更換成新能源汽車；通過8~10年時間，縣城車輛全部更換成新能源汽車，實現(xiàn)全域汽車清潔能源化，為改善環(huán)境空氣質(zhì)量、打贏大氣污染防治攻堅戰(zhàn)提供強力支撐。

《實施意見》的整體思路是按照“政府引導(dǎo)、市場運作、突出重點、分步普及”的思路，抓住國家加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略機遇，堅持推廣應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，圍繞創(chuàng)新推廣“駐馬店模式”、清理整頓低速電動車市場“駐馬店方案”以及制定科學(xué)可行的產(chǎn)業(yè)發(fā)展“駐馬店規(guī)劃”，三位一體，互為支撐，逐步建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的“駐馬店生態(tài)”，著力形成特色新能源汽車和零部件產(chǎn)業(yè)基地。

推動公共交通、市政環(huán)衛(wèi)等運輸作業(yè)車輛應(yīng)用新能源汽車。加快淘汰在用燃油城市公共交通、市政環(huán)衛(wèi)等運輸作業(yè)車輛，全市新增公交車、市政環(huán)衛(wèi)車等車輛全部使用新能源汽車。2019年，全市公交出行分擔(dān)率達25%，公交電動化率在90%以上。通過2~3年時間，全市垃圾車、灑水車、吸污車、吸糞車、高壓清洗車、道路清掃車等市政環(huán)衛(wèi)車輛，全部更換成新能源汽車。

推動在用燃油出租車分批置換新能源汽車。全市新增出租車全部使用新能源汽車，引導(dǎo)消費者使用《河南省新能源出租重點車型推薦目錄》內(nèi)的產(chǎn)品，力爭2~3年時間完成在用燃油出租車分批置換新能源汽車工作。

推動城市新能源物流汽車分撥配送。除認定的特種貨運車輛外，市中心城區(qū)燃油物流車限制進入。燃油物流車城外卸貨，使用新能源物流車進行城內(nèi)分撥配送。

黨政機關(guān)及公共機構(gòu)帶頭使用新能源汽車。經(jīng)費納入財政預(yù)算管理的黨政機關(guān)、事業(yè)單位和社會團體組織，配備更新的一般公務(wù)用車、特定業(yè)務(wù)用車、固定區(qū)域內(nèi)執(zhí)法執(zhí)勤用車，除新能源汽車不能滿足功能需要外，全部采購和使用新能源汽車。重大會議和公務(wù)活動全部租用新能源汽車，將一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤車購買、租賃新能源汽車情況納入公共機構(gòu)節(jié)能減排考核指標體系。

推動企業(yè)和個人使用新能源汽車。推動企業(yè)日常辦公車輛、通勤班車和個人私家車等使用新能源汽車。汽車生產(chǎn)地受益財政應(yīng)當(dāng)設(shè)立新能源汽車專項補貼資金，對產(chǎn)品納入推薦車型目錄的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，按其新能源汽車銷售數(shù)量，按照當(dāng)年中央財政補助標準的30%給予汽車生產(chǎn)企業(yè)，用于消費者購車的專項補貼。