深圳機場去年運送旅客3972萬
摘要:預計今年旅客量將突破4200萬人次記者昨日從深圳機場發(fā)布的生產(chǎn)經(jīng)營快報中獲悉,2015年深圳機場旅客吞吐量達到3972.18萬人次,貨郵吞吐量101.31萬噸,航班起降30.54萬架次,
預計今年旅客量將突破4200萬人次
記者昨日從深圳機場發(fā)布的生產(chǎn)經(jīng)營快報中獲悉,2015年深圳機場旅客吞吐量達到3972.18萬人次,貨郵吞吐量101.31萬噸,航班起降30.54萬架次,三大指標同比邁上一個新的臺階。
月均客流超過300萬人次
據(jù)初步統(tǒng)計,截至2015年12月31日,深圳機場全年共運送旅客達3972.18萬人次,同比增長9.5%;全年共保障飛機起降30.54萬架次,同比增長6.7%。
值得一提的是,隨著高峰小時航班容量提升至48架次,深圳機場全年月均進出港人數(shù)均保持在300萬人次以上,其中受春運和暑運客流拉動,3月進出港人數(shù)達到350.71萬人次,同比增長23.5%;8月進出港人數(shù)突破356.65萬人次,同比增長9.3%。
相關(guān)負責人介紹,2016年深圳機場航空主業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)步增長的勢頭,預計旅客量將突破4200萬人次。
2015年,深圳機場24小時通關(guān)正式實行。此舉為深圳機場發(fā)展國際業(yè)務尤其是洲際航線奠定了基礎(chǔ)。
最新的數(shù)據(jù)顯示,深圳機場運營國際客運航線12條,每周執(zhí)飛近300個國際客班。2015年全年國際(不含地區(qū))旅客吞吐量達到166.16萬人次,同比增長33.8%。
以口岸24小時通關(guān)及雙跑道運行模式優(yōu)化為契機,深圳機場加快國際航線網(wǎng)絡拓展。深航已在2016年1月1日開通深圳直飛東京航線;1月南航將開通深圳-武漢-迪拜以及深圳-悉尼等兩航線;國航將開通深圳-北京-洛杉磯航線。
貨郵量突破100萬噸
貨運方面,2015深圳機場全年貨郵吞吐量歷史性突破100萬噸,達101.31萬噸,同比增長5.1%,穩(wěn)居全國機場第4位。
數(shù)據(jù)顯示,目前深圳機場貨運航線達到39條,貨運通航點33個,其中國際和地區(qū)貨郵吞吐量比重達到25.4%,成為貨運發(fā)展的主要增長點。國際快遞業(yè)巨頭UPS、FedEx、DHL、TNT齊聚深圳。
目前,深圳機場每周國際貨運航班量達100架次,通達13個亞洲、美洲、歐洲和大洋洲的主要貨運樞紐城市。此外,臺灣全貨機航線在2015年實現(xiàn)歷史性突破,達到每周往返20班,不僅滿足了臺灣與深圳之間航空運輸市場的需求,還與現(xiàn)有的貨運航線網(wǎng)絡形成聯(lián)動效應,成為深圳聯(lián)通全球市場的重要通道。
航班正常率排同類第四
2015年,深圳機場致力于持續(xù)打造“最具體驗式機場”,從基礎(chǔ)體驗和提升體驗兩個方面著手,全力提升服務水平。
針對航班延誤問題,深圳機場從資源能力、協(xié)調(diào)聯(lián)動、信息暢通、快速處置等方面入手,制定了40項整改措施,全面整改落實。同時,為進一步提高運行效率, 2015年11月12日啟動實施雙跑道獨立離場(向北)試驗運行,運行模式由“一起一降”優(yōu)化至“兩起一降”。自該項措施實施以來,深圳機場早高峰出港航班執(zhí)行率獲得有效提升,航班正常率得到穩(wěn)步改善。通過加強航延信息發(fā)布、優(yōu)化人力資源調(diào)配、加強航班監(jiān)控、提高快速反應能力等方式,深圳機場航延現(xiàn)場保障及異常事件處置能力也不斷提升。最新的數(shù)據(jù)顯示,2015年11月深圳機場航班正常率達到86.26%,在全國千萬級以上機場中排名第4位,同比增長7.89%。(記者蔣偲 通訊員王珂)
責任編輯:fl
(原標題:廣州日報 )
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