乘“數(shù)”而上 “駿馬”騰飛

——中集華駿“燈塔工廠”里的智能制造實踐 　　

記者 楊 森 譚 嘯

以數(shù)字化賦能傳統(tǒng)行業(yè)，能迸發(fā)什么樣的“火花”？

生產物料自動揀貨配送、工業(yè)機器人智能焊接……日前，走進全國最大的半掛車生產基地、駐馬店中集華駿“燈塔工廠”內，機聲隆隆、焊花四濺。星鏈半掛車高端制造生產線全面升級，生產換線、機器換人、人機協(xié)同等新變化令人眼前一亮。

這家始建于1952年的專用車輛生產企業(yè)，正借助數(shù)字化改造、智能化升級煥發(fā)新的生機。

2023年，中集車輛集團正式開啟“星鏈計劃”，整合國內7家半掛車工廠的采購、生產、流通、制造、分配等資源，推動市占率、銷售額和利潤的跨越式提升。同年7月，駐馬店中集華駿啟動星鏈產線建設，加快推動車輛制造技術的持續(xù)升級和產業(yè)模式轉型。

“我們先后投資1億多元，從模塊化、自動化、數(shù)字化3個維度對生產流程進行全面優(yōu)化，以柔性‘工作島’替代傳統(tǒng)班組管理模式，推動智能控制系統(tǒng)與生產環(huán)節(jié)緊密融合。企業(yè)全流程生產效率提升40%以上，其中車架生產效率提升48%、大梁生產效率提升51%。”駐馬店中集華駿廠長趙沖表示，今年1~5月份，企業(yè)產值同比增長33%、營收同比增長32%，已經嘗到了數(shù)字化轉型的甜頭。

“‘星鏈計劃’實施以來，我們就邁向了‘第三次創(chuàng)業(yè)’的星辰大海。”趙沖坦言，所謂“第三次創(chuàng)業(yè)”，就是向數(shù)字化要成本、要效率，向智能化要技術、要創(chuàng)新，加快重塑企業(yè)核心競爭力。

隱藏在電焊火花之間，看似微不足道的數(shù)據(jù)，卻是企業(yè)最核心的生產要素。

——產品生命周期管理系統(tǒng)（PLM）為工業(yè)設計和研發(fā)創(chuàng)新提供了“孵化器”，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)集成與協(xié)同工作，顯著提升產品開發(fā)效率和質量。

——制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）相當于統(tǒng)籌工廠智能制造的“大腦”，能夠利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)對產線生產的整體調度。

——應用倉庫管理系統(tǒng)（WMS）、運輸管理系統(tǒng)（TMS），共同構成了工廠的供應鏈“管家”，能夠進一步優(yōu)化庫存管理、降低儲運費用、提升倉儲物流利用效率。

以數(shù)字化賦能設計、生產、銷售、儲運全流程，駐馬店中集華駿實現(xiàn)了物流、資金流、信息流“三流合一”，生產運營效率大幅提高。

好產品自帶說服力。如今，以“中集華駿”為代表的專用車品牌，影響力遍及全球。一輛輛高端專用車從駐馬店進入寧波港、青島港，搭乘鐵海聯(lián)運班列，銷往歐洲、東南亞、非洲等市場，讓世界認可了“駐馬店制造”的含金量。“企業(yè)出口業(yè)務連續(xù)五年大幅上漲。2024年實現(xiàn)銷售9000多臺、出口創(chuàng)匯6.6億元。”趙沖說。

“我們將進一步深化數(shù)字化工廠建設，加快打造集自動化、模塊化、數(shù)字化于一體的半掛車智能制造中心，推動專用車生產實現(xiàn)新突破，持續(xù)引領行業(yè)高質量發(fā)展。”談及下一步發(fā)展戰(zhàn)略，趙沖信心滿滿。