據(jù)了解，過去巡檢依靠傳統(tǒng)的眼觀模式，不但費時費力，且存在通道及設(shè)備盲區(qū)，隨著配電網(wǎng)線路、設(shè)備日益增多，運維工作難度顯著增大，僅靠人工巡視已經(jīng)不能滿足當(dāng)前配網(wǎng)精益化巡檢的要求。為此，該公司堅持以“數(shù)字化”建設(shè)為引領(lǐng)，依托新技術(shù)、新設(shè)備等手段，加快推動無人機巡檢技術(shù)在實際工作中的應(yīng)用，推動10千伏線路由傳統(tǒng)的“人工巡檢”向“人巡+機巡”運維新模式轉(zhuǎn)變，以高質(zhì)量、高效率巡檢保障電網(wǎng)安全可靠運行。 

“無人機巡檢的‘可見光+紅外線’成像技術(shù)，是線路設(shè)備運維的有力武器。相較于傳統(tǒng)人工巡檢，無人機巡檢具有極強的適應(yīng)性，解決了盲區(qū)問題、能夠克服地形障礙，大幅縮短工作時間、提高工作效率的同時，安全性也大大提升，不僅可以在預(yù)設(shè)的路徑上開展自主巡視，還能自動生成巡視報告，在確保巡檢精準(zhǔn)度的條件下節(jié)約了大量時間和人力成本?！痹摴竟ぷ魅藛T介紹。此外，工作人員還可以隨時查看線路巡視軌跡，實時監(jiān)督管理巡視任務(wù)的執(zhí)行情況，大到線路整體排查、小到刀閘測溫，任何一個細小的缺陷都逃不過它的“慧眼”。

今年來，該公司積極探索深化無人機應(yīng)用，推動線路運維模式向“機巡為主、人巡為輔”轉(zhuǎn)變，推進配網(wǎng)無人機自主巡檢應(yīng)用，目前縣域10千伏線路已實現(xiàn)無人機自主巡視21條。