我國(guó)首批海事無(wú)人直升機(jī)列編山東威海
摘要:43米,載荷達(dá)75千克,遙控(最遠(yuǎn))距離達(dá)150千米,最大續(xù)航里程400千米,最大飛行速度達(dá)150千米/小時(shí),搭載光電吊艙、機(jī)載船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、機(jī)載VHF對(duì)講系統(tǒng)、應(yīng)急拋投和定向擴(kuò)音等先進(jìn)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)紅外熱成像、遠(yuǎn)距離視頻實(shí)時(shí)回傳、無(wú)線(xiàn)電通信中繼、應(yīng)急救援物資投送、遠(yuǎn)距...
11月29日,我國(guó)首批海事無(wú)人直升機(jī)在山東威海列編。
據(jù)了解,此次列編的2架海事無(wú)人直升機(jī),每架飛機(jī)長(zhǎng)7.33米、寬1.58米、高2.43米,載荷達(dá)75千克,遙控(最遠(yuǎn))距離達(dá)150千米,最大續(xù)航里程400千米,最大飛行速度達(dá)150千米/小時(shí),搭載光電吊艙、機(jī)載船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、機(jī)載VHF對(duì)講系統(tǒng)、應(yīng)急拋投和定向擴(kuò)音等先進(jìn)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)紅外熱成像、遠(yuǎn)距離視頻實(shí)時(shí)回傳、無(wú)線(xiàn)電通信中繼、應(yīng)急救援物資投送、遠(yuǎn)距離喊話(huà)等眾多功能,能在8級(jí)以下風(fēng)力天氣下執(zhí)行任務(wù),是目前在我國(guó)海事系統(tǒng)投入應(yīng)用的先進(jìn)的無(wú)人直升機(jī)。
山東成山頭水域是我國(guó)北方重要的海上交通要道,是船舶進(jìn)出渤海及黃海北部各港口的必經(jīng)之路,每年約有11萬(wàn)艘次商船航經(jīng)此地,同時(shí)該水域是我國(guó)北方的重要漁場(chǎng),年均數(shù)萬(wàn)艘漁船在此作業(yè),再加上海上氣象條件惡劣、海域船舶交通密集。
威海海事局指揮中心主任王剛表示,無(wú)人直升機(jī)具有起降靈活、速度快、覆蓋范圍廣、空中作業(yè)視野廣、巡航成本低等特點(diǎn)。在日常執(zhí)法中通過(guò)航拍設(shè)備對(duì)違法船只進(jìn)行跟蹤、監(jiān)視、監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)快速調(diào)查、取證,從而有力配合陸域、海域執(zhí)法力量處置海上違法行為;并能在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)展較大范圍水域的搜尋救助和溢油監(jiān)測(cè),將在黃渤海海域的船舶污染防治和應(yīng)急搜救行動(dòng)等方面發(fā)揮重要作用。(記者張鐘仁)
責(zé)任編輯:閆繼華
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