5月5日0時起 鄭開蘭、鄭港間開啟高速免費(fèi)時代
摘要:具體來說,鄭開蘭間政府購買服務(wù)免費(fèi)通行政策:對鄭州籍、開封籍牌照ETC小型客車(9座以下,含9座),通行鄭開蘭間連霍、鄭民、京港澳和日蘭高速指定路段共194公里,且在花園路站、柳林站、東三環(huán)北站、中牟站、開封站、開封東站、蘭考站、鄭州新區(qū)站、圃田站、航海路站、南三環(huán)站、鄭...
上圖為配合此次免費(fèi)通行政策,機(jī)場高速鄭州南收費(fèi)站擴(kuò)容改造。張影 攝
本報訊(記者 宋敏)鄭開蘭同城、鄭港融合發(fā)展更進(jìn)一步。4月29日,記者從省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上了解到,自5月5日0時起,我省將對鄭州、航空港區(qū)和開封、蘭考相關(guān)高速公路小型客車通行費(fèi)實(shí)施政府購買服務(wù),符合條件車輛免費(fèi)通行。
2011年起,鄭州市通過政府購買服務(wù)方式,實(shí)現(xiàn)鄭州籍小型客車免費(fèi)通行繞城高速,并逐步擴(kuò)大免費(fèi)范圍。截至4月29日,鄭州市域內(nèi)高速公路免費(fèi)總里程達(dá)到343公里、44個收費(fèi)站,每年約有1億輛次小型客車享受免費(fèi)通行政策。
此次新增5段高速公路、15個收費(fèi)站、總里程215公里納入免費(fèi)通行政策。據(jù)估算,新政策實(shí)施后,將分流鄭開蘭區(qū)間日均出行流量約1萬輛次,鄭開大道飽和度將由現(xiàn)狀的0.82降至0.68,有效緩解目前鄭開大道等鄭開區(qū)間道路通行壓力。
“免費(fèi)通行政策的實(shí)施,使得‘1+8’鄭州都市圈建設(shè)內(nèi)涵更加充實(shí)豐富,鄭州市主城區(qū)和開封、蘭考、航空港區(qū)間的高速通道更暢通便捷,提高出行效率、降低出行成本。”省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長宋華東表示。
據(jù)悉,我省將實(shí)施鄭開大道全線交通智能管控升級改造工程,打通平安大道等3條鄭開間斷頭路,新建連霍高速十三大街站、前程大道站等7個高速出入口,推動鄭開城際鐵路市域化改造;開工建設(shè)華夏大道等高架快速路、渠南路等地面快速路,打通雙湖大道等斷頭路,啟動鄭民高速部分路段“四改八”擴(kuò)建工程前期工作。
值得提醒的是,此次享受鄭開蘭和鄭港間高速公路免費(fèi)通行政策,必須同時滿足“經(jīng)免費(fèi)路段,且出入高速口均為免費(fèi)站點(diǎn)”。具體來說,鄭開蘭間政府購買服務(wù)免費(fèi)通行政策:對鄭州籍、開封籍牌照ETC小型客車(9座以下,含9座),通行鄭開蘭間連霍、鄭民、京港澳和日蘭高速指定路段共194公里,且在花園路站、柳林站、東三環(huán)北站、中牟站、開封站、開封東站、蘭考站、鄭州新區(qū)站、圃田站、航海路站、南三環(huán)站、鄭庵站、姚家站、杏花營站、南苑站、蘭考北站、蘭考西站等共計17個指定收費(fèi)站點(diǎn)之間,上下站口產(chǎn)生的通行費(fèi),由鄭州市、開封市、蘭考縣政府統(tǒng)繳,車主免費(fèi)通行。
鄭州市主城區(qū)與航空港區(qū)免費(fèi)通行政策:新增了機(jī)場、京港澳、鄭民、商登、安羅5條高速公路87公里,新增了7個收費(fèi)站。對鄭州籍牌照ETC小型客車,行駛在指定路段且上下站口均在免費(fèi)路段上的車輛產(chǎn)生的通行費(fèi),由鄭州市政府統(tǒng)繳,免收車主通行費(fèi)。未來免費(fèi)路段上新增的收費(fèi)站,同樣享受此政策。
鄭開蘭間免費(fèi)通行政策
對鄭州籍、開封籍牌照ETC小型客車,通行鄭開蘭間連霍、鄭民、京港澳和日蘭高速指定路段共194公里,共17個指定收費(fèi)站點(diǎn)之間免費(fèi)通行。
鄭州市主城區(qū)與航空港區(qū)免費(fèi)通行政策
對鄭州籍牌照ETC小型客車,行駛在指定路段且上下站口均在免費(fèi)路段上的車輛免收通行費(fèi)。
責(zé)任編輯:楊姍姍
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