駐馬店網(wǎng)訊（記者 張勇）為推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，近日，駐馬店市人民政府辦公室出臺(tái)了《關(guān)于加快推動(dòng)全市“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》。

《意見》明確指出，到2025年，實(shí)現(xiàn)“兩網(wǎng)、兩圈、一體系”目標(biāo)，即建成廣覆蓋、深通達(dá)、高品質(zhì)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村物流便捷化的客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，形成建制村到鄉(xiāng)鎮(zhèn)0.5小時(shí)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城1小時(shí)交通圈，基本建成“安全、便捷、快速、高效”的農(nóng)村交通運(yùn)輸體系。到2035年，高標(biāo)準(zhǔn)建成“便捷舒適、安全可靠、智慧高效、優(yōu)質(zhì)多樣”的農(nóng)村綜合交通運(yùn)輸體系，基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)村交通現(xiàn)代化，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)“出行無(wú)憂、暢行無(wú)阻，人享其行、物優(yōu)其流”，助力實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)高質(zhì)高效、鄉(xiāng)村宜居宜業(yè)、農(nóng)民富裕富足。

《意見》指出，構(gòu)建廣泛覆蓋、優(yōu)質(zhì)高效的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。到2025年，新改建農(nóng)村公路3000公里，基本實(shí)現(xiàn)縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)到建制村通路面寬4.5米以上公路，所有具備條件的自然村通硬化路，具備條件的縣級(jí)以上現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、3A級(jí)及以上旅游景區(qū)通雙車道公路?；就瓿赊r(nóng)村公路2020年年底存量四、五類橋梁改造，消除農(nóng)村公路病危橋。

健全責(zé)權(quán)明確、共治共享的農(nóng)村公路管理機(jī)制。到2025年，全面建立農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”，縣道和重要鄉(xiāng)道實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理、路況自動(dòng)化檢測(cè)。健全農(nóng)村公路路域綜合治理體系，到2025年，建立縣區(qū)有執(zhí)法隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有執(zhí)法員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍，具備條件的農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“路田分家、路宅分家”，規(guī)范設(shè)置公路界樁。

完善科學(xué)規(guī)范、長(zhǎng)效穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)模式。建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制，到2025年，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100％，年度大中修養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施里程不低于轄區(qū)農(nóng)村公路鋪裝總里程的5％，優(yōu)良中等路率達(dá)到80％以上，實(shí)現(xiàn)縣縣有標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)中心、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有管養(yǎng)站、村村有養(yǎng)護(hù)室。

構(gòu)建服務(wù)均等、便民惠民的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到2025年，建制村通客車率保持100％，建制村最多一次換乘到達(dá)縣城比例達(dá)到100％。推動(dòng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流體系建設(shè)。到2025 年，農(nóng)村物流服務(wù)覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村比例達(dá)到100%，建制村直接通郵率保持100%，快遞進(jìn)村覆蓋率達(dá)到100%。

建立支持有力、主體多元的資金保障體系?？h級(jí)將“四好農(nóng)村路”建設(shè)資金納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，其中用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的資金不低于當(dāng)年本級(jí)財(cái)政一般公共預(yù)算收入的1.5%。發(fā)揮好上級(jí)補(bǔ)助資金的引導(dǎo)和激勵(lì)作用，采取獎(jiǎng)補(bǔ)結(jié)合、先建（養(yǎng)）后補(bǔ)等方式支持農(nóng)村交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。規(guī)范推進(jìn)政府和社會(huì)資本合作，引導(dǎo)社會(huì)資本投向農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域。積極整合發(fā)改、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游、鄉(xiāng)村振興等各部門項(xiàng)目資金，大力推進(jìn)“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)、旅游、生態(tài)、文化”融合發(fā)展。