公交車配新科技可對超速“報警”

2019-11-15 09:16　來源：北京青年報責(zé)任編輯：付琳

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摘要：據(jù)悉，當(dāng)前使用的主動安全預(yù)警以及駕駛員駕駛行為大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，具備行人防撞預(yù)警、高速車輛防撞預(yù)警、低速車輛防撞預(yù)警、虛擬保險杠預(yù)警、車道偏離預(yù)警、安全車距預(yù)警等六大輔助駕駛功能。

北京青年報記者從北京公交集團獲悉，目前，千余輛北京公交車配置了主動安全預(yù)警系統(tǒng)，可對司機超速行為進行“報警”。

昨日下午，北京公交集團舉行了2019年 “金銀方向盤”頒獎大會。144名駕駛員獲得代表安全行車最高榮譽的“金方向盤”獎，1154名駕駛員獲得“銀方向盤”獎。

北京公交集團安服部經(jīng)理楊斌在會上介紹，目前，北京已經(jīng)有1050輛公交車配置了主動安全預(yù)警系統(tǒng)，將可對司機的危險駕駛行為進行“報警”。

據(jù)悉，當(dāng)前使用的主動安全預(yù)警以及駕駛員駕駛行為大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，具備行人防撞預(yù)警、高速車輛防撞預(yù)警、低速車輛防撞預(yù)警、虛擬保險杠預(yù)警、車道偏離預(yù)警、安全車距預(yù)警等六大輔助駕駛功能。具有該系統(tǒng)的公交線路主要為走行高速公路的線路，相比市區(qū)線路，司機容易有超速、頻繁并線等行為，經(jīng)過兩年多的監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，配置該系統(tǒng)的公交車發(fā)生事故的概率明顯降低，司機的駕駛習(xí)慣也得到了改善。（記者劉珜）

責(zé)任編輯：付琳

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