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不信謠不傳謠 講文明樹新風(fēng) 網(wǎng)絡(luò)安全
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細(xì)分緊湊型豪華轎跑車市場 國產(chǎn)寶馬第7款車型亮相

2019-09-10 09:50 來源:北京青年報 責(zé)任編輯:付琳
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摘要:操控超帶感,寶馬 X家族嫡傳基因 作為一款創(chuàng)新的車型類別,寶馬 X2既有轎跑車般的駕控,又能享受全輪驅(qū)動的性能保障。駕駛體驗控制系統(tǒng)(DEC)提供舒適模式、ECO PRO模式和運(yùn)動模式三種駕駛模式,實現(xiàn)不同駕駛感受。

作為全球首款(SAC),最新亮相的國產(chǎn)寶馬第七款車型——創(chuàng)新寶馬 X2成功細(xì)分了緊湊型豪華轎跑車市場,用自身的獨(dú)辟蹊徑開辟了一片全新的小眾市場。

創(chuàng)新寶馬 X2是寶馬 X家族最具年輕朝氣的成員,其由華晨寶馬實現(xiàn)國產(chǎn),也是第七款國產(chǎn)寶馬品牌車型,進(jìn)一步壯大了寶馬本土化車型的陣容。

打破轎跑車與運(yùn)動型多功能車界限

所謂緊湊型豪華轎跑車,寶馬 X2打破轎跑車與運(yùn)動型多功能車的界限,以另辟蹊徑的設(shè)計語言,更兼具創(chuàng)新科技實力,讓寶馬經(jīng)典的駕駛樂趣鋒芒綻放。

外觀方面,創(chuàng)新寶馬 X2具有耀眼的色彩,滿溢活力;車型概念更是不同尋常。該車車身高度僅1530毫米,配合寬大的1561毫米前輪距,融匯成令人耳目一新的車身比例,顯示出轎跑車的運(yùn)動風(fēng)范。

而以反傳統(tǒng)的上窄下寬梯形雙腎進(jìn)氣格柵為中心,全LED六邊形大燈略微高出,構(gòu)成前臉更低的視覺效果。位于C柱的藍(lán)天白云標(biāo),是當(dāng)前寶馬車型中唯X2獨(dú)有的個性標(biāo)識。尾部車牌下移的全新設(shè)計,則降低了車尾的視覺高度。尾門設(shè)計渾然一體,凸凹有致,營造出了立體線條之美。全新的L型尾燈更顯修長,尾燈與剎車燈均采用LED光源。90毫米超大尺寸雙邊尾排更富運(yùn)動氣息。

一體式M運(yùn)動座椅盡顯運(yùn)動風(fēng)格

寶馬X2車外, M運(yùn)動保險杠與M運(yùn)動裙邊合成醒目的包圍,襯以18 /19英寸M輪轂和帶導(dǎo)流槽的M后擾流板。打開車門,寶馬首次將一體式M運(yùn)動座椅用于非M車型。同時,M運(yùn)動型多功能方向盤、雙圓酷黑儀表盤,以及首次應(yīng)用于國產(chǎn)緊湊車型的電子擋桿等更加拓展了運(yùn)動風(fēng)格。

設(shè)計師將更有棱角的個性融進(jìn)兩種風(fēng)格套裝——M越野套裝、M運(yùn)動套裝,共配以6種車身顏色,包括大膽耀眼的天際藍(lán)與曜目金。據(jù)悉,M越野套裝源自WRC越野拉力賽, M運(yùn)動套裝則傳達(dá)都市運(yùn)動風(fēng)格,兩種套裝分別以灰色與黑色高光進(jìn)行涂裝。

在內(nèi)飾方面,熔巖紅、黑色與摩卡,三種內(nèi)飾色調(diào)讓乘坐空間可燃、可酷也可強(qiáng)調(diào)品質(zhì)享受,其中帶對比縫線的熔巖紅皮革內(nèi)飾為全新設(shè)計。有同級最佳的12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響陪伴,有精致縫線的儀表臺,有觸感柔軟的內(nèi)裝飾,有同級獨(dú)有的6色氛圍燈,用戶隨時可以打造一場精致的旅程。全系標(biāo)配的同級最大全景天窗,讓車?yán)锵碛谐渥愕墓饩€通透感。其后排座椅可以40:20:40比例折疊放倒,并可調(diào)節(jié)靠背角度,行李廂也可擴(kuò)展至1355升,為用戶生活提供了更多承載可能。

升級發(fā)動機(jī)再優(yōu)化動力傳動

全新升級的寶馬B系列 2.0T發(fā)動機(jī)經(jīng)過整體優(yōu)化,在油耗、排放、降噪和輕量化表現(xiàn)上均得到明顯提升。例如,新型氣缸蓋、優(yōu)化型電弧絲涂層護(hù)板、新型溫度管理系統(tǒng)等,讓油耗和排放雙雙降低。曲軸、平衡軸與渦輪增壓器的優(yōu)化,優(yōu)化了尤其在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的聲音。優(yōu)化的燃油噴射系統(tǒng)讓噴油壓力可按需提升至350Bar,極大改善了噴射效率。

除8速手自一體變速箱以外,寶馬 X2還將全新7速雙離合變速箱匹配于1.5T與2.0T的兩驅(qū)車型。這臺7速雙離合變速箱具有換擋快速、準(zhǔn)確、油耗低,以及體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn),可以在不中斷傳動車輪扭矩分配的情況下,實現(xiàn)快速和精確的換擋,并且實現(xiàn)更高效率,降低油耗。

操控超帶感,寶馬 X家族嫡傳基因

作為一款創(chuàng)新的車型類別,寶馬 X2既有轎跑車般的駕控,又能享受全輪驅(qū)動的性能保障。其更扎實緊湊的底盤讓車身循跡性更好。寶馬 xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)與動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)相配合,則能夠迅捷地在車橋間分配驅(qū)動力,無論高速駕駛還是惡劣天氣,始終確保車輛穩(wěn)定。作為輔助,驅(qū)動力控制系統(tǒng)(PC)能在入彎時讓內(nèi)側(cè)車輪主動制動,同時控制發(fā)動機(jī)動力輸出,保證車輛最好的姿態(tài)。駕駛體驗控制系統(tǒng)(DEC)提供舒適模式、ECO PRO模式和運(yùn)動模式三種駕駛模式,實現(xiàn)不同駕駛感受。

手機(jī)連接愛車,實現(xiàn)數(shù)字配置創(chuàng)新

數(shù)字配置創(chuàng)新也在寶馬 X2上得到充分體現(xiàn)——悅目而安全的全彩平視顯示系統(tǒng),同級獨(dú)有的10.25英寸中央觸控顯示屏,讓車輛信息的獲取與命令操作更得心應(yīng)手。自然語音控制系統(tǒng)則可以讓用戶通過自然的語言交流,就能對車機(jī)發(fā)布指令、獲取信息。由于百度 CarLife新加入了寶馬互聯(lián)駕駛系統(tǒng),安卓與iOS系統(tǒng)用戶如今已經(jīng)都能夠?qū)⑹謾C(jī)與愛車連接,從而獲得百度導(dǎo)航、百度電臺和QQ音樂等第三方音頻娛樂項目、小度語音助理服務(wù)。同時,通過語音進(jìn)行停車、加油、違章或餐廳查詢也不再麻煩。

責(zé)任編輯:付琳

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