首臺(tái)豐田威爾法雙擎版實(shí)車(chē)到店,比埃爾法更帥氣,會(huì)大賣(mài)嗎?
摘要:隨著我國(guó)二胎政策的放開(kāi)以及國(guó)人對(duì)于更大尺寸汽車(chē)的需求增加,MPV車(chē)型逐漸走到了大眾眼前,從過(guò)去的純商務(wù)開(kāi)始過(guò)渡到家用,而在MPV領(lǐng)域,有這么一款車(chē)型是人盡皆知,而且提車(chē)加價(jià)20-30萬(wàn)已成為常態(tài),它就是豐田的埃爾法,可以說(shuō)目前在高端MPV領(lǐng)域,埃爾法幾乎沒(méi)有算得上的真正對(duì)...
隨著我國(guó)二胎政策的放開(kāi)以及國(guó)人對(duì)于更大尺寸汽車(chē)的需求增加,MPV車(chē)型逐漸走到了大眾眼前,從過(guò)去的純商務(wù)開(kāi)始過(guò)渡到家用,而在MPV領(lǐng)域,有這么一款車(chē)型是人盡皆知,而且提車(chē)加價(jià)20-30萬(wàn)已成為常態(tài),它就是豐田的埃爾法,可以說(shuō)目前在高端MPV領(lǐng)域,埃爾法幾乎沒(méi)有算得上的真正對(duì)手,不過(guò)豐田為了滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于高端MPV的需求以及穩(wěn)固市場(chǎng)地位,在國(guó)內(nèi)選擇了一汽豐田投產(chǎn)了埃爾法的姊妹車(chē)型:威爾法。近日,國(guó)內(nèi)首臺(tái)威爾法雙擎版實(shí)車(chē)到店了,下面我們就一起來(lái)了解下。
首先是外觀設(shè)計(jì)上,作為埃爾法的姊妹車(chē)型,威爾法在大體的車(chē)身線條和尺寸上與埃爾法相差不大,不過(guò)在前臉造型上威爾法更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng),分體式大燈組看上去相當(dāng)大氣,而大面積的鍍鉻裝飾也成功提升了檔次感,車(chē)頭保險(xiǎn)杠部分的線條也更加鋒利,可以說(shuō)威爾法比埃爾法更加帥氣,更受到年輕消費(fèi)者的青睞。
車(chē)身側(cè)面依然是修長(zhǎng)的造型,并且在設(shè)計(jì)上也基本照搬了埃爾法,尤其是B柱設(shè)計(jì)更是如出一轍,而C柱的熏黑造型營(yíng)造了半懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),有效提升了時(shí)尚氣息,前后輪轂采用了多輻式設(shè)計(jì)以增強(qiáng)豪華感。車(chē)身尺寸方面:4975/1850/1890mm,軸距為3000mm。車(chē)尾的設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng),分體式尾燈組采用了白色底很顯年輕,同時(shí)藍(lán)色車(chē)標(biāo)以及雙擎標(biāo)則表明了其獨(dú)特的身份,而恰到好處的鍍鉻飾條則有效提升辨識(shí)度與檔次。
內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)則沒(méi)有太大的亮點(diǎn),因?yàn)榕c埃爾法很難找出差異,最大的變化僅在座椅配色以及裝飾材料的區(qū)別。做工與用料也是豐田的頂級(jí)水準(zhǔn),第二排的航空座椅是它的招牌,舒適性方面毋庸置疑。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載2.5L+電機(jī)的雙擎系統(tǒng),傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。
訊哥點(diǎn)評(píng):威爾法作為埃爾法的姊妹車(chē)型,在外觀方面的區(qū)別最為明顯也更加迎合年輕消費(fèi)者,而內(nèi)飾依然延續(xù)了埃爾法的檔次感與舒適,而且最終價(jià)格與埃爾法也是基本沒(méi)有太大懸殊,而且其先期產(chǎn)量肯定無(wú)法滿足市場(chǎng)需求,所以加價(jià)應(yīng)該也是無(wú)法避免,所以大家覺(jué)得這款車(chē)能大賣(mài)嗎?
責(zé)任編輯:楊濤
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