四部門調(diào)整新能源汽車財政補貼政策
摘要: 據(jù)財政部官網(wǎng)消息,財政部、工信部、科技部、發(fā)展改革委等四部門近日聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。通知明確,根據(jù)動力電池技術(shù)進步情況
據(jù)財政部官網(wǎng)消息,財政部、工信部、科技部、發(fā)展改革委等四部門近日聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。
通知明確,根據(jù)動力電池技術(shù)進步情況,進一步提高純電動乘用車、非快充類純電動客車、專用車動力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求,鼓勵高性能動力電池應(yīng)用。提高新能源汽車整車能耗要求,鼓勵低能耗產(chǎn)品推廣。不斷提高燃料電池汽車技術(shù)門檻。新能源汽車產(chǎn)品納入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》后銷售推廣方可申請補貼,2017年目錄內(nèi)符合調(diào)整后補貼技術(shù)條件的車型,可直接列入新的目錄。
新能源汽車補貼標準方面,根據(jù)成本變化等情況,調(diào)整優(yōu)化新能源乘用車補貼標準,合理降低新能源客車和新能源專用車補貼標準。燃料電池汽車補貼力度保持不變,燃料電池乘用車按燃料電池系統(tǒng)的額定功率進行補貼,燃料電池客車和專用車采用定額補貼方式。鼓勵技術(shù)水平高、安全可靠的產(chǎn)品推廣應(yīng)用。
運營里程要求方面,對私人購買新能源乘用車、作業(yè)類專用車(含環(huán)衛(wèi)車)、黨政機關(guān)公務(wù)用車、民航機場場內(nèi)車輛等申請財政補貼不作運營里程要求。其他類型新能源汽車申請財政補貼的運營里程要求調(diào)整為2萬公里,車輛銷售上牌后將按申請撥付一部分補貼資金,達到運營里程要求后全部撥付,補貼標準和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。
據(jù)悉,通知從2018年2月12日起實施,2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》對應(yīng)標準的0.7倍補貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補貼,燃料電池汽車補貼標準不變。(記者 任笑元)
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(原標題:新華網(wǎng))
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