戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士日前在底特律車展上表示，戴姆勒未來將投入140億歐元推進智能化和新能源技術發(fā)展，并將進一步擴大與中國伙伴在新能源和智能化領域的合作。

蔡澈表示，到2022年，戴姆勒累計將會推出十款純電動車，從2019年開始，戴姆勒將以非常緊湊的節(jié)奏將它們逐步推向市場。

“目前，我們不會只發(fā)展電動車而不顧及傳統(tǒng)業(yè)務，要實現(xiàn)良好的平衡。過去戴姆勒投了85億歐元，未來還將投入140億歐元以推進包括無人駕駛等新技術的發(fā)展。”蔡澈說。

蔡澈表示，電動車發(fā)展需要整個產業(yè)的發(fā)展而不僅是產品，比如基礎設施、電力來源、電池回收、相應的政策法規(guī)等，需要清楚地看到未來發(fā)展的方向和挑戰(zhàn)。

由于信息技術的不斷推進，大批之前與汽車并不相關的高科技企業(yè)也開始進入汽車制造領域。對于一些新的競爭對手，蔡澈表示，這些新興企業(yè)可能沒有經驗的包袱，可以更靈活地面對未來的機會，但傳統(tǒng)汽車企業(yè)也有著其積累的獨到價值。

“高精尖的內燃機技術門檻比較高，而電動機相對容易一些，技術門檻的降低，勢必會讓更多人有機會進入到這一行業(yè)中。十年前，可能說一些新的選手能夠進入這一市場并取得成功相對困難，但現(xiàn)在情況變了”，蔡澈說，對于奔馳而言，已經在各個領域關注到了行業(yè)最前沿的變化，既要保有現(xiàn)在核心業(yè)務的健康發(fā)展，也要不斷推進戴姆勒的新能源和智能化戰(zhàn)略。

對于奔馳未來在中國市場的發(fā)展，蔡澈表示，中國是奔馳汽車最重要的市場。