數(shù)萬億美元的總貿(mào)易額中有多大份額會在數(shù)字絲綢之路上奔涌?中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)將有機會通過數(shù)字絲綢之路實現(xiàn)進一步崛起。這其中隱含著互聯(lián)網(wǎng)業(yè)的巨大機會，“一帶一路”給互聯(lián)網(wǎng)公司的機遇將是空前的。

　　正在隆重召開“一帶一路”國際合作高峰論壇與中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)有什么關(guān)系?除了與有榮焉之外，昨天上午國家主席習(xí)近平在開幕式上發(fā)表的主旨演講中所提“數(shù)字絲綢之路”引人遐想，或許會對互聯(lián)網(wǎng)業(yè)下一步發(fā)展指明新的方向，帶出新的風口。

　　互聯(lián)網(wǎng)成為“一帶一路”新疆域

　　在演講中，習(xí)近平指出了“一帶一路”建設(shè)的幾重內(nèi)涵，稱要將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路和文明之路，而“數(shù)字絲綢之路”是在第四條路“創(chuàng)新之路”中所明確提出，習(xí)近平稱，中國“要堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，加強在數(shù)字經(jīng)濟、人工智能、納米技術(shù)、量子計算機等前沿領(lǐng)域合作，推動大數(shù)據(jù)、云計算、智慧城市建設(shè)，連接成21世紀的數(shù)字絲綢之路。我們要促進科技同產(chǎn)業(yè)、科技同金融深度融合，優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境，集聚創(chuàng)新資源。我們要為互聯(lián)網(wǎng)時代的各國青年打造創(chuàng)業(yè)空間、創(chuàng)業(yè)工廠，成就未來一代的青春夢想。”

　　習(xí)近平在演講中同時還做出多項莊重承諾，中國將加大對“一帶一路”建設(shè)資金支持，向絲路基金新增資金1000億元人民幣;中國國家開發(fā)銀行、進出口銀行將分別提供2500億元和1300億元等值人民幣專項貸款，用于支持“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能、金融合作;在未來3年向參與“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助等......相信“數(shù)字絲綢之路”的建設(shè)也將涵蓋在這些資金支持之下。

　　那么一帶一路以及數(shù)字絲綢之路的建設(shè)，到底將使中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從哪些方面受益?這需要在兩個維度上理解。

　　利好網(wǎng)企國際化：數(shù)字絲綢之路正是馬云們最想要的

　　第一個維度，即便不談數(shù)字絲綢之路，一帶一路的建設(shè)也正在使中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)受益其中，最明顯的就是“一帶一路”大大有利于中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的國際化進程。

　　從中國一路向西，看“一帶一路”覆蓋沿線國家，有一個共同特征：以發(fā)展中國家居多，很多國家的市場并不像西方發(fā)達國家那樣開放與完善，但這些國家在需求上又與中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)高度互補，是廣闊的藍海，是中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)國際化的重要目標市場。

　　可以想象，如果沒有“一帶一路”建設(shè)，很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在這些國家可能就要像當年的華為一樣孤獨拓荒。但在一帶一路大業(yè)中，中國的國家力量起到了主導(dǎo)作用，政府間的合作布滿一帶一路，中國同有關(guān)國家協(xié)調(diào)政策，戰(zhàn)略對接、優(yōu)勢互補，同40多個國家和國際組織簽署了合作協(xié)議，同30多個國家開展機制化產(chǎn)能合作，在本次論壇期間，還將簽署一批對接合作協(xié)議和行動計劃，同60多個國家和國際組織共同發(fā)出推進“一帶一路”貿(mào)易暢通合作倡議。在這樣的各方政策對接中，實際上大大提高了中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)國際化的效率，尤其是與當?shù)卣蚪坏赖男?，在所有沿線國家，我們都能有國家作為后盾。

　　以阿里為例，為了建立eWTP(世界電子貿(mào)易平臺)，馬云去年飛了800個小時，跑了幾十個國家和地區(qū)跟當?shù)卣吧探邕M行會談，可見溝通交往在企業(yè)國際化拓展中的重要性，而有了政府力量的促成與參與，相信馬云未來在一帶一路沿線國家的辛苦程度會大大降低。

　　難怪馬云很早就是一帶一路的堅定支持者，因為阿里這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正是一帶一路的受益者，所以馬云會在現(xiàn)場贊譽：一帶一路已經(jīng)遠遠超出一個國家地區(qū)經(jīng)濟戰(zhàn)略，它的使命，是如何讓這個世界更具創(chuàng)新，更具活力，更加平等，更加普惠。

　　事實上，在阿里的戰(zhàn)略中，專門有一條與“一帶一路”如影隨形的“數(shù)字絲綢之路”(E-Road)。

　　雷軍在今年兩會上圍繞一帶一路專門有個提案，其中有一項建議是希望中國政府駐外機構(gòu)設(shè)立“一帶一路特派員”職能，在重點城市培育孵化器，實現(xiàn)“走出去”戰(zhàn)略升級版。其中所蘊含也是一樣的期許。

　　“怎么能讓中國企業(yè)到了當?shù)啬軌蜓杆俚剡m應(yīng)環(huán)境，能夠有當?shù)氐膶φ摺Ψ▌?wù)、對稅務(wù)這些基礎(chǔ)的經(jīng)驗的了解。因為過去三年里面我們面對這么多國家的拓展，我覺得每個國家國情不一樣，政策環(huán)境不一樣，稅收環(huán)境也不一樣，你了解這些東西都需要很多時間，在拓展過程中其實速度還是挺慢的。像很多朋友說你們快點做國際市場，這個國家、那個國家，說實話我們先了解這個國家有多少人口，有什么樣的GDP，是什么環(huán)境，是什么市場狀況，都需要很長時間。假如像商務(wù)部，像貿(mào)促會這些機構(gòu)，包括我們各地的大使館，如果能有更多的資源來幫助中國企業(yè)‘出海’的話，我覺得這樣才能把‘一帶一路’真正落到實處。”

　　“設(shè)施聯(lián)通”催化全球買、賣全球

　　就經(jīng)濟而言，“一帶一路”首先是一條貿(mào)易之路和商業(yè)之路，加強沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是題內(nèi)應(yīng)有之意，“道路通，百業(yè)興。”中國和相關(guān)國家一道共同加速推進雅萬高鐵、中老鐵路、亞吉鐵路、匈塞鐵路等項目，建設(shè)瓜達爾港、比雷埃夫斯港等港口，規(guī)劃實施一大批互聯(lián)互通項目。目前，以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經(jīng)濟走廊為引領(lǐng)，以陸?？胀ǖ篮托畔⒏咚俾窞楣羌?，以鐵路、港口、管網(wǎng)等重大工程為依托，一個復(fù)合型的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在形成。

　　而中國的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)，也是“道路通”的最大受益者之一，尤其是電商業(yè)肯定會受益其中?，F(xiàn)在馬云、劉強東、丁磊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在力推跨境電商，如何能使全球商品在72小時之內(nèi)無障礙地到達用戶手中?歸根結(jié)底還是要靠“設(shè)施聯(lián)通”，有了鋼筋水泥構(gòu)建的實實在在的一帶一路，才能把電商業(yè)的數(shù)字絲綢之路修通，才有菜鳥、才有包郵、才有次日達、才有品牌賣全球、消費者買全球......

　　如習(xí)大大所言，僅哈薩克斯坦等中亞國家農(nóng)產(chǎn)品到達中國市場的通關(guān)時間就縮短了90%。2014年至2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。中國企業(yè)已經(jīng)在20多個國家建設(shè)56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為有關(guān)國家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬個就業(yè)崗位。

　　民營互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將成“數(shù)字絲綢之路”重要運營商

　　這也就是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)受益的第二個維度：有了現(xiàn)實中的一帶一路，才有數(shù)字絲綢之路，兩者是皮與毛的關(guān)系。在阿里版的“一帶一路”(數(shù)字之路)路線圖中也是這樣的，沿著國家戰(zhàn)略規(guī)劃的“一帶一路”，阿里將建立若干個“數(shù)字中樞”(E-Hub)，“數(shù)字中樞”為中小企業(yè)提供一切全球貿(mào)易的基礎(chǔ)設(shè)施，讓中小企業(yè)能夠在全球范圍內(nèi)自由買賣、自由參與國際貿(mào)易分工。這幾乎包括電商生態(tài)的一整套設(shè)施，從阿里云的數(shù)據(jù)中心，到菜鳥物流，到電子支付，再到跨境電商平臺。

　　過去數(shù)年間，阿里云在以“一帶一路”沿線國家區(qū)域為核心的海外市場，帶動超10萬家中國企業(yè)出海，不惜重金設(shè)立新加坡、迪拜、歐洲等數(shù)據(jù)中心。

　　作為企業(yè)家代表，馬云參加了“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，并在下午的“加強政策溝通和戰(zhàn)略對接”高級別會議上做了發(fā)言。為該會議發(fā)言的兩位中國企業(yè)家之一，另一位為央企中國交通建設(shè)股份有限公司董事長劉起濤。有分析人士稱，這種安排，也意味著民營企業(yè)和國有企業(yè)一樣，都是“一帶一路”建設(shè)的重要力量。

　　事實上，今天到現(xiàn)場民營企業(yè)家不止是馬云，還有華為任正非、浪潮孫丕恕、小米雷軍…..，他們對數(shù)字絲綢之路應(yīng)該都有自己不同的理解，都將在各自擅長的領(lǐng)域釋放著中國式能量，都將成為數(shù)字絲綢之路的運營商。

　　在整個一帶一路沿線，中國在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域、在科技領(lǐng)域都是領(lǐng)先的，中國有責任幫助沿線各國提升當?shù)氐幕ヂ?lián)網(wǎng)水平，將互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)作為基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通的重要組成，推動大數(shù)據(jù)、云計算、智慧城市建設(shè)。這其中隱含著互聯(lián)網(wǎng)業(yè)巨大的機會，“一帶一路”給互聯(lián)網(wǎng)公司的機遇將是空前的。這不但是互聯(lián)網(wǎng)巨頭的機會，對小公司也一樣是巨大機遇，數(shù)字絲綢之路一旦修通，再小的互聯(lián)網(wǎng)公司，也可能憑著一款爆款，紅遍全世界，向全世界輸出中國的文化符號，獲得遠遠比大型實體商品生產(chǎn)企業(yè)更大的影響力與軟實力。