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普速列車禁煙,非不能也

2017-02-16 10:53 來源:人民網(wǎng)-人民日報 責(zé)任編輯:fl
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摘要:  列車全面禁煙,看似限制了一部分煙民的吸煙權(quán)利,但保障了大多數(shù)不吸煙旅客的權(quán)益   筆者在濟(jì)南客運段采訪春運,得知濟(jì)南開往烏魯木齊的Z105/6次列車,路途遠(yuǎn),沿途

     列車全面禁煙,看似限制了一部分煙民的吸煙權(quán)利,但保障了大多數(shù)不吸煙旅客的權(quán)益

 

  筆者在濟(jì)南客運段采訪春運,得知濟(jì)南開往烏魯木齊的Z105/6次列車,路途遠(yuǎn),沿途環(huán)境復(fù)雜,為旅客安全和健康考慮,已經(jīng)實行全列禁煙。目前該客運段已經(jīng)有6趟普速列車實行禁煙。

  公共交通工具中,飛機(jī)、公交和地鐵都禁煙。動車和高鐵列車由于是全封閉、高速運行,有煙即會通過傳感器引發(fā)車輛緊急降速或停車,因此也禁煙。而普速列車,考慮到站與站之間行駛時間過長,為照顧一些煙癮大的旅客,在車廂兩側(cè)設(shè)置了吸煙區(qū),沒有全面禁煙。濟(jì)南客運段的做法,可以說是開了先例。

  車廂兩側(cè)抽煙,不可避免還會有很多煙霧進(jìn)入車廂。更可怕的是,吸煙會造成列車安全隱患,快速行駛過程中的列車,一旦發(fā)生火災(zāi),后果不堪設(shè)想。這方面的慘痛災(zāi)難和教訓(xùn),不是沒有。

  列車全面禁煙,看似限制了一部分煙民的吸煙權(quán)利,但保障了大多數(shù)不吸煙旅客的權(quán)益,也是對于全面控?zé)煼ㄒ?guī)的一個有力執(zhí)行。但是有人可能會認(rèn)為普速列車上禁煙,恐怕難以做到。其實不然。

  如今提到飛機(jī)上抽煙,我們會覺得不可思議。那樣的高空,那么快的速度,那么多人的生命,一旦發(fā)生火災(zāi),后果難以想象。但事實上,飛機(jī)禁煙只是二三十年前才開始的,而且中國早于美國。當(dāng)有個別航空公司率先提出禁煙的時候,很多人會覺得:你不讓抽煙,誰還會乘坐你家飛機(jī)?可后來的事實是,更多的人選擇這家航空公司的飛機(jī),因為他們覺得無煙的環(huán)境更舒適、更安全。

  普速列車禁煙,也會換來更潔凈、更安全的環(huán)境。相對于允許抽煙的人性化考慮,讓所有旅客更安全、更健康,無疑才是更大的人性化。

  普速列車禁煙,難度不小、工作不少。濟(jì)南客運段的做法是,上車時逐一提醒旅客,列車廣播不斷廣而告之,重點區(qū)域進(jìn)行重點盯防,對不聽勸阻者進(jìn)行處罰。當(dāng)然還有很重要的一點,那就是讓吸煙旅客在沿途停靠5分鐘以上的站點下車吸煙,并用專用水桶收集煙蒂,還及時提醒旅客上車,嚴(yán)格而不失周到,使這項工作穩(wěn)步開展,沒有遇到多大阻力。

 

  《 人民日報 》( 2017年02月10日 13 版)

 
                                                                                   (責(zé)編:連品潔、劉佳) 

責(zé)任編輯:fl

(原標(biāo)題:人民網(wǎng)-人民日報)

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