日前，國家旅游局和北京市旅游委分別點名北京多家景區(qū)在景區(qū)復核中不達標，其中兩家4A景區(qū)被摘牌，包括什剎海在內(nèi)的六家4A景區(qū)被警告處分。什剎海是老北京的象征，其特色胡同文化吸引了眾多中外游客。但北京晨報記者走訪發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的什剎海景區(qū)問題凸顯，三輪車經(jīng)營不規(guī)范、景區(qū)內(nèi)缺乏統(tǒng)一的游覽標識，人車混行給游覽增加了不便。對此，什剎海景區(qū)管理處表示，將積極整改，提高景區(qū)整體服務水平。市旅游委表示，被警告景區(qū)的整改期為半年，整改后依然不達標，將取消其4A景區(qū)資格。

　　記者探訪

　　三輪車胡亂要價

　　上周四上午，北京晨報記者坐地鐵從北海北站出來，突然被一位身穿深棕色中式上衣的男子攔住去路。男子“熱情”地問記者：“您坐三輪車逛胡同嗎？車上有毛毯可以蓋在腿上，保您不冷。”記者抬眼一看，這位男子胸前佩戴著三輪車胡同游的工作牌。記者判斷，搭訕的這位男子是一位正規(guī)胡同游三輪車車夫。

　　在地鐵出口不到十米的地方有一個類似售賣車的攤位，上面寫著“胡同游咨詢處”，旁邊立著一塊兒胡同游行車路線圖。一位穿羽絨服的男子正在跟兩位女士介紹著胡同游，他說：“120元一個人，走一小圈，時間大約40分鐘；150元走一個大圈，您可以下車拍照、看風景，時間不限。”最終兩位女士選擇了每人150元的胡同游線路。

　　送走了兩位女士，穿羽絨服的男士湊到記者跟前詢問是否坐三輪車游覽，記者表示無論是120元還是150元都太貴，并準備離開。該男子立馬改口200元兩人，記者還是表示太貴，最終記者以兩人100元的價格坐上三輪車。從開價每人120元砍到成交價每人50元，只花了短短不到兩分鐘的時間。

　　記者采訪時，遇到三四個胡同游調(diào)度站或咨詢處，它們分屬不同的特許經(jīng)營胡同游公司，但工作人員展示給記者的胡同游線路大同小異。不過各家公司的價格可真是大相徑庭。根據(jù)是否要發(fā)票、走大圈小圈的不同，從一人50元到150元不等。

　　導游更愿意講野史

　　記者注意到，在正常的講解過程中，車夫們似乎更愿意講講“野史”，以博得游客的好奇和興趣。

　　“您看這院，是一位名人的兒子2008年的時候花了5000萬元買的，您知道現(xiàn)在值多少錢？十多億元！”拉著記者逛胡同的時候，車夫老王特意指了指某條胡同內(nèi)一處大門緊閉的院落，言語中滿是神秘。老王指著湖那邊一排房子說：“您看豎旗桿那家沒有？那是奧運冠軍買的。旁邊那家是一香港富商買的。湖里那個亭子，是一位曾經(jīng)的著名歌星出資建的。”

　　在胡同游線路中，途經(jīng)恭王府，車夫們也會對恭王府和和珅進行一些講解，不過除了講解恭王府的歷史，車夫們不約而同地講起了和珅的“花邊”新聞。老王興致勃勃地向記者介紹：“和珅家富比皇宮，他有25個老婆，其中一個是俄羅斯人。”不過在另外一個車夫的口中，和珅又有了第26個老婆。

　　車夫主動討小費

　　拉記者乘三輪逛胡同的車夫老王來自陜西，年紀四十五六歲，身材壯實，他說當胡同游車夫已經(jīng)五六年了。一路上，老王講解得倒是十分賣力，但就是說話不太清楚，記者得豎起耳朵仔細分辨才能聽得八九分明白。老王說，生意好的時候是夏天，拉的大多是老外，冬天生意清淡些，隨后他話鋒一轉(zhuǎn)示意記者：“拉您這一趟我基本不掙錢，我的收入全靠游客給小費，要不這一趟算白忙活了。”

　　胡同游車夫基本上都是走相同的線路，像老王這樣主動跟游客“嘮叨”掙不到錢的車夫還真不少。在南官房胡同，記者先后聽到兩位車夫說了類似的話，言語之中大多是希望游客能給些小費。

　　40分鐘后，記者結(jié)束了胡同游，老王在下車前特意提高了聲音對記者說：“老北京有句俗話：下車給打賞，老人健康又長壽，幸福又滿堂。”記者笑著回應“謝謝”，并表示要離開。不甘心的老王又湊近一步對記者說：“游客都給小費的，要不我真就白干了！您看著給，十元、二十元的不嫌少。”

　　人車混行躲不開

　　三輪車胡同游的線路主要是南官房胡同、大金絲胡同、小金絲胡同、北官房胡同、大翔鳳胡同、小翔鳳胡同、新煤廠胡同、柳蔭街，至前海西街結(jié)束。窄窄的胡同，再加上絡繹不絕、來來往往的三輪車，如果遇到有私家車進出胡同就更麻煩了，錯車的難度就跟考駕照似的，大多擦著邊兒開過去。胡同里居民和游客也不少，平房旁還停放著自行車、摩托或者堆放著一些雜物，顯得更加擁擠。記者采訪時還是上班日上午時分，人夾在車輛間隙中側(cè)身而過的情況時有發(fā)生，這要到了游客集中的周末或者節(jié)假日，到什剎海走一遭真得摩肩接踵。

　　路面臟亂雜物多

　　除了居民的私家車，上午時分的什剎海還有服務居民的送貨車，上面有各式蔬菜、水果、雞蛋。在大金絲胡同，記者看到準備收攤的車主正往車上搬著貨?？赡苁莿倓偨Y(jié)束早市的銷售，地面上還依然清晰可見蔬菜葉、塑料袋，盡管攤主用手在地上撿拾了一些垃圾，但是仍有不少遺落，沒有清掃干凈。除了地上的垃圾，周圍還有不少空啤酒瓶。

　　什剎海是一個開放型景區(qū)，同時也是一個居住區(qū)，因為家里窄，居民家的雜物不得不堆放到屋外，用舊了的童車、等著賣廢品的舊報紙也不得不往四合院外堆放，生活氣息倒挺濃郁，可胡同也因此顯得更加雜亂無章。

　　權(quán)威發(fā)布

　　市旅游委：限期半年整改

　　市旅游委在《什剎海風景區(qū)復核建議書》中指出，什剎海存在人車不分流、交通擁堵、居民雜物外露、老舊標識共存、衛(wèi)生死角、裸露電線電箱、商販占道經(jīng)營、私拉電線等諸多問題。因此，在本次景區(qū)復核中，市旅游委對什剎海景區(qū)處以警告處分，限期半年整改。市旅游委行業(yè)管理處副處長喬劍平表示，半年整改期結(jié)束后，市旅游委將對被警告的景區(qū)再次檢查，如果依然達不到要求，將被取消4A級景區(qū)資質(zhì)。

　　官方回應

　　什剎海景區(qū)管理處特許經(jīng)營管理科：

　　將積極整改加強督查

　　針對什剎海景區(qū)被警告，景區(qū)管理處特許經(jīng)營管理科許展表示，景區(qū)非常重視此事，各級部門肯定會積極整改，但是目前具體方案還沒有出臺，一旦方案確定將著手改善景區(qū)服務質(zhì)量。

　　針對胡同游價格混亂等問題，許展表示，胡同游從2008年開始作為特許經(jīng)營項目推向市場，游覽線路由交通部門設(shè)定，路線都是固定線路。“可以負責任地說，車夫肯定是在既定的路線運營，我們還沒有發(fā)現(xiàn)不按線路游覽的情況。”她介紹說，不同胡同游線路有長有短，因此價格并不統(tǒng)一，“但是我們有一個指導價，一小時一輛車每人約100元，價格根據(jù)不同線路、是否包含導游、門票等而不同，最終的價格可以在100元上下浮動。一般情況下，游客可以根據(jù)指導價與車夫進行議價，雙發(fā)達成協(xié)議就可以成交”。

       針對三輪車車夫胡編導游詞的問題，許展表示，這將是下一步整改的重點。

　　本版撰文 北京晨報記者 吳婷婷

　　本版攝影 首席攝影記者 蔡代征 記者 吳婷婷