□　彭賓昌

今年是建黨90周年，是黨的歷史上重要的里程碑。我們追憶黨史、感懷黨恩、認知使命具有非常重要的意義。

追憶黨的非凡歷程，贊頌黨的豐功偉績，從思想深處銘記黨的恩情。中國共產黨從無到有、從小到大、由弱變強，克服一個個艱難險阻，取得一個個輝煌勝利，可謂足跡艱辛、經驗豐富、啟迪深遠。90年來，中國共產黨人和全國各族人民前赴后繼、頑強奮斗，不斷奪取革命、建設、改革的重大勝利，從根本上改變了中國人民和中華民族的前途命運，使具有5000多年文明歷史的中國面貌煥然一新，中華民族偉大復興展現(xiàn)出前所未有的光明前景。90年來，中國社會發(fā)生的變革，中國人民命運發(fā)生的變化，其廣度和深度，其政治影響和社會意義，在人類發(fā)展史上都是十分罕見的。事實充分證明，在近代以來中國社會發(fā)展進步的壯闊進程中，歷史和人民選擇了中國共產黨，選擇了馬克思主義，選擇了社會主義道路，選擇了改革開放。事實充分證明，中國共產黨不愧為偉大、光榮、正確的馬克思主義政黨，不愧為領導中國人民不斷開創(chuàng)事業(yè)發(fā)展新局面的核心力量。90年的歷史證明，我們的黨是富于創(chuàng)新精神、與時俱進的黨，是經得起各種考驗、勇于在困難和挫折中奮進的黨，是腳踏實地為人民群眾根本利益奮斗不息的黨，作為一名共產黨員，應該為我們的黨感到光榮和自豪。

感悟交通發(fā)展，回應時代挑戰(zhàn)。在黨的正確領導下，勤勞勇敢、拼搏奉獻的一代代交通人，為了經濟社會的發(fā)展，為了人民群眾的福祉，戰(zhàn)天斗地，創(chuàng)造了一個又一個交通發(fā)展的奇跡。特別是改革開放以來，我市交通運輸事業(yè)快速發(fā)展，交通運輸與經濟社會發(fā)展的關系由“瓶頸制約”走向“基本適應”。至“十一五”末，全市公路網總里程達到1.9萬公里，其中高速公路5條、國道2條、省道11條、縣道26條、鄉(xiāng)道142條、村道1.32萬公里。全市擁有各類營運車輛19.34萬輛，客、貨運場站1071個、道路運輸企業(yè)232個，道路貨物運輸經營業(yè)戶7.6萬多戶，維修經營業(yè)戶3370戶，物流服務企業(yè)173個，各類道路運輸從業(yè)人員30.46萬人，客運線路672條，道路運輸年創(chuàng)產值71億元；水路運輸企業(yè)達40家，從業(yè)人員8200多人，貨運載重船舶總噸位達110萬噸，年完成運量874萬噸，創(chuàng)產值12億元。這一組組發(fā)展數(shù)據，一方面說明在黨的正確路線、方針、政策的指引下，我市的交通運輸業(yè)獲得了巨大發(fā)展，人民群眾的生活條件也由此而改變；另一方面也說明交通運輸人忠誠于黨的事業(yè)，為經濟社會的發(fā)展進步和人民群眾生活條件的改善作出了應有的貢獻。

感懷黨的恩情，牢記神圣使命，努力為交通運輸事業(yè)發(fā)展作出新貢獻。慶祝黨的華誕，回顧黨的業(yè)績，目的是繼承先烈的遺志，發(fā)揚黨的好傳統(tǒng)、好作風，時刻牢記所肩負的歷史使命，保持清醒，思憂奮進。雖然“十一五”期間全市交通運輸業(yè)取得了很大的成績，但全市交通基礎設施總量不足問題，結構不合理問題，科技創(chuàng)新能力不強問題，工作方式、管理理念落后問題，仍然十分突出，與全市快速推進的工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化的需求相比仍有很大差距。這些問題都需要我們保持清醒頭腦，看到差距，正視問題，研究措施加以解決。全市交通運輸戰(zhàn)線必須搶抓機遇，堅持以科學發(fā)展為主題，以建設現(xiàn)代交通運輸業(yè)為主線，全面加強交通基礎設施建設，打造安全、暢通、便捷、綠色的交通運輸體系，增強保障和支撐能力，盡快建成“能力適應、服務優(yōu)良、安全環(huán)保、保障有效”的公路、水路運輸網絡。力爭到2015年全市公路通車總里程達到2萬公里，基本建成市域高速公路網、國道公路網、省道公路網和農村道路骨干路網，實現(xiàn)市域內所有的縣20分鐘上高速，實現(xiàn)市域內國、省干線公路全面擴容改造，農村公路達到“縣暢、鄉(xiāng)聯(lián)、串村道路等級化”的目標。這個目標的實現(xiàn)需要我們立足當前，打好基礎?？梢哉f，加快交通運輸發(fā)展的歷史重任落在了我們這一代人身上。讓人民群眾的出行更暢通、更安全、更和諧、更高效，成了駐馬店交通運輸戰(zhàn)線新的坐標、新的追求。相信全市交通運輸系統(tǒng)各級黨組織和黨員干部將會以實際行動證明，駐馬店的綜合交通運輸體系將在我們手中完善，駐馬店的交通現(xiàn)代化將在我們的努力奮斗中實現(xiàn)。       （作者系市交通運輸局局長）