新華社記者 王恒志

欠債還錢(qián)，本屬天經(jīng)地義。但在江蘇鹽城，政府16年前因建新長(zhǎng)鐵路時(shí)財(cái)政緊張，以直接扣發(fā)工資等方式向市民“借款”，到現(xiàn)在還沒(méi)償還。作為政府部門(mén)而言，這不止是拖欠一億多元債務(wù)，更是虧欠了一大筆誠(chéng)信。當(dāng)務(wù)之急應(yīng)盡快還款以減少公信力損失。

坦誠(chéng)的態(tài)度是收獲民心、解決問(wèn)題的關(guān)鍵。面對(duì)質(zhì)疑，鹽城有關(guān)方面反復(fù)用“盡快解決”來(lái)搪塞。在大力建設(shè)誠(chéng)信社會(huì)的當(dāng)前，在一份份借款合同面前，在焦急等待多年的百姓面前，在群眾意見(jiàn)面前，為何在還款問(wèn)題上不能拿出當(dāng)年借錢(qián)時(shí)的“雷厲風(fēng)行”“大刀闊斧”？

鹽城政府借錢(qián)修路至今已有16年，其間有頗多值得商榷之處。首先，借款時(shí)強(qiáng)調(diào)“所借資金在鐵路五年建設(shè)期間不計(jì)息”，要求公眾做無(wú)償貢獻(xiàn)。而且，對(duì)市直所有的干部職工的借資實(shí)為“扣資”。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，未經(jīng)勞動(dòng)者同意或未經(jīng)過(guò)仲裁、判決等法律程序，任何單位和個(gè)人都不得擅自克扣工資。按照約定，政府明確說(shuō)明2008年還清借款，近年來(lái)卻一再拖延、拒不還款。有關(guān)部門(mén)以鐵路運(yùn)營(yíng)困難、效益不佳為理由，實(shí)在難以開(kāi)脫。

更令人不解的是，2010年12月鹽城市政府出臺(tái)的《清還鐵路借資款初步方案》，其中提出“借資改捐資”，還有“債權(quán)置換”。前者是讓民眾自動(dòng)放棄這筆借款，后者是由企業(yè)出資置換，將債務(wù)轉(zhuǎn)嫁給企業(yè)。如此作風(fēng)，實(shí)在難以服眾。

因而，為政府的信用考慮，為民眾的權(quán)利考慮，希望有關(guān)方面盡快公布還款的詳細(xì)方案，還百姓一個(gè)公道。這才能真正維護(hù)政府有關(guān)方面形象，實(shí)現(xiàn)取信于民。（新華社南京5月21日電）