原標(biāo)題：習(xí)近平總書記關(guān)切事·兩會(huì)看落實(shí)｜固本強(qiáng)基，做實(shí)做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)

實(shí)體經(jīng)濟(jì)是大國(guó)的根基。

2025年全國(guó)兩會(huì)期間，習(xí)近平總書記參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)，“要守牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)這個(gè)根基”。

一年來，各地各部門堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、融合化，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

走發(fā)展實(shí)業(yè)的道路

春節(jié)前夕，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)車間里，喜慶氛圍又濃一分：國(guó)內(nèi)首臺(tái)套外徑4.6米高徑向承載能力三排圓柱滾子轉(zhuǎn)盤軸承正式下線。

這套“巨無霸”軸承是全球最大的120米口徑全可動(dòng)射電望遠(yuǎn)鏡的核心部件。“研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破了一系列技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品一次驗(yàn)收成功，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)特大型高承載望遠(yuǎn)鏡方位軸承研制的空白。”洛軸集團(tuán)董事長(zhǎng)王新瑩說。

2025年5月22日，工人在洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司風(fēng)電三車間生產(chǎn)線上作業(yè)。新華社記者 李嘉南 攝

軸承，工業(yè)的“關(guān)節(jié)”。廠區(qū)內(nèi)“挺起民族軸承工業(yè)的脊梁”11個(gè)金色大字，訴說著洛軸70余載的堅(jiān)守與拼搏。作為新中國(guó)布局的第一批工業(yè)企業(yè)之一，洛軸深耕軸承制造，將其做到極致，打造出“中國(guó)軸承”的金字招牌。

2025年5月，習(xí)近平總書記來到這里，了解企業(yè)發(fā)展歷程、聽取產(chǎn)品用途和性能介紹、察看生產(chǎn)流程。“我們堅(jiān)持走自主發(fā)展實(shí)業(yè)的道路，靠自己的力量發(fā)展工業(yè)、制造業(yè)，這條路是走對(duì)了！”習(xí)近平總書記堅(jiān)定地說。

“總書記的鼓勵(lì)和肯定，更加堅(jiān)定了我們心無旁騖扎根實(shí)業(yè)的決心。”方向明、使命清晰，王新瑩和全廠職工的步履愈發(fā)堅(jiān)定。

2025年下半年，洛軸持續(xù)在新能源汽車賽道發(fā)力。洛軸科技副總經(jīng)理丁小玄帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)扎根實(shí)驗(yàn)室，奔波在生產(chǎn)一線，驗(yàn)證工藝路徑，相繼攻克多項(xiàng)核心技術(shù)難題。

2025年，洛軸陸續(xù)推出多款新產(chǎn)品，已與國(guó)內(nèi)新能源汽車頭部企業(yè)達(dá)成深度合作。尤其是第三代產(chǎn)品憑借更高集成度與裝配精度，市場(chǎng)需求旺盛。

“正如總書記所說，制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。我們要發(fā)揚(yáng)主人翁精神，在企業(yè)發(fā)展中奮發(fā)有為，為持續(xù)提升制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力貢獻(xiàn)力量。”丁小玄說。

實(shí)業(yè)立企、實(shí)干強(qiáng)企。2025年，洛軸實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超過60億元，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于盾構(gòu)機(jī)、機(jī)器人、新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域。

洛軸的篤“實(shí)”夯基，正是我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)扎穩(wěn)打的生動(dòng)寫照。

2025年，工業(yè)增加值對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到35%，其中制造業(yè)增加值連續(xù)16年穩(wěn)居世界首位，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比重保持穩(wěn)定；全國(guó)糧食實(shí)現(xiàn)豐收，產(chǎn)量穩(wěn)定在1.4萬億斤以上，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位不斷鞏固；服務(wù)業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)，服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重提高到近六成；以“兩重”項(xiàng)目為重點(diǎn)，交通、水利、城市更新等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深入推進(jìn)……

實(shí)體經(jīng)濟(jì)茁壯成長(zhǎng)，“立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基”一步步夯實(shí)。

抓產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新

汽車后備艙緩緩打開，一輛折疊的載人飛行器移出，槳葉打開、旋轉(zhuǎn)，飛行器在陸地上垂直起飛……這極具科幻色彩的一幕，正發(fā)生在廣州。

“‘陸地航母’分體式飛行汽車是一個(gè)‘新物種’。”廣東匯天航空航天科技有限公司創(chuàng)始人趙德力介紹，它結(jié)合傳統(tǒng)汽車和飛行器特性，是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方向。

圖為匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠總裝車間。（采訪對(duì)象供圖）

2025年全國(guó)兩會(huì)期間，習(xí)近平總書記要求“堅(jiān)持推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)和開辟戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)新賽道并重”。2025年11月，在廣東考察期間，習(xí)近平總書記又強(qiáng)調(diào)：“著眼發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，強(qiáng)化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。”

“總書記的重要論述，鼓舞我們不斷探索將科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。”一年來，趙德力在帶領(lǐng)公司持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入的同時(shí)，抓緊推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)切切實(shí)實(shí)轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力。

2025年11月，公司在廣東黃埔的飛行汽車量產(chǎn)工廠試產(chǎn)并順利下線首臺(tái)“陸地航母”飛行器，向批量生產(chǎn)邁出了一大步。

提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)向“新”力，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合是關(guān)鍵。習(xí)近平總書記指明方向，“要搭建平臺(tái)、健全體制機(jī)制，強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位”。

在廣州國(guó)際生物島，2025年底揭牌的全國(guó)高校生物醫(yī)藥區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心（粵港澳大灣區(qū)），實(shí)驗(yàn)室里呈現(xiàn)出一片繁忙景象。多項(xiàng)前沿科技成果正加速推進(jìn)向?qū)嶓w藥物的轉(zhuǎn)化進(jìn)程，跑出了科技成果落地的“加速度”。

長(zhǎng)期以來，高?？蒲谐晒D(zhuǎn)化面臨著評(píng)估機(jī)制不完善、概念驗(yàn)證平臺(tái)缺失、資金支持不足等多重挑戰(zhàn)，導(dǎo)致“實(shí)驗(yàn)室”與“生產(chǎn)線”之間的轉(zhuǎn)化鏈條存在明顯斷裂。

“總書記叮囑讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對(duì)接，我們中心致力于構(gòu)建覆蓋全鏈條的支撐體系，精準(zhǔn)解決高校師生創(chuàng)業(yè)痛點(diǎn)。”中心執(zhí)行主任周鵬輝說。

目前，中心正在逐步建立起“概念驗(yàn)證—中試放大—產(chǎn)業(yè)對(duì)接”的一體化服務(wù)模式，為科研團(tuán)隊(duì)提供從技術(shù)評(píng)估、知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局到產(chǎn)業(yè)化落地的系統(tǒng)性支持，推動(dòng)更多“紙面成果”轉(zhuǎn)化為“市場(chǎng)產(chǎn)品”。

放眼全國(guó)，低空經(jīng)濟(jì)“振翅高飛”、具身智能“敏思巧行”，智能制造工程扎實(shí)推進(jìn)、智能工廠數(shù)量穩(wěn)步增加，航空、航天器及設(shè)備制造等行業(yè)投資2025年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)……

向?qū)嵡笮隆⒁孕麓賹?shí)，新質(zhì)生產(chǎn)力加速培育壯大，實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基將愈發(fā)牢固。

堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化方向

走進(jìn)位于遼寧的本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠，一卷卷薄似身份證的鋼材平穩(wěn)穿梭于軋機(jī)之間。纖薄的板材能承載480噸重量，是新能源汽車車身輕量化的核心材料。

2025年12月6日，工作人員在本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠成品庫(kù)核對(duì)清點(diǎn)產(chǎn)品。新華社記者 潘昱龍 攝

以前受限于人工操作，生產(chǎn)穩(wěn)定性較低，產(chǎn)品合格率波動(dòng)較大。如今，一旁的監(jiān)控室內(nèi)，屏幕上代表厚度的綠色曲線幾乎保持筆直。

“總書記2025年初來到廠里考察，不久后在全國(guó)兩會(huì)上對(duì)守牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)提出要求。一系列部署為我們推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型、綠色低碳發(fā)展指引了方向。”生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人顧忠?guī)浾f。

2025年以來，廠里加速推進(jìn)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，生產(chǎn)精度、生產(chǎn)穩(wěn)定性大幅提升。依托技術(shù)升級(jí)，全年汽車鋼主機(jī)廠銷量同比提升49.2%，高端汽車外板銷量增長(zhǎng)78.1%，拳頭產(chǎn)品與新產(chǎn)品銷量均大幅增長(zhǎng)。

著眼建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化方向。

“‘三化’方向是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的‘升級(jí)翼’。”南方科技大學(xué)副校長(zhǎng)金李認(rèn)為，面對(duì)新形勢(shì)新要求，堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化方向，將為實(shí)體經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能、開辟新境界，為未來競(jìng)爭(zhēng)塑造新優(yōu)勢(shì)。

舉網(wǎng)以綱，千目皆張。把準(zhǔn)智能化、綠色化、融合化方向，鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)更有的放矢。

河北等地百萬噸級(jí)氫冶金項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，相比傳統(tǒng)工藝，每年可減少50%以上的碳排放；人工智能應(yīng)用已覆蓋鋼鐵、有色、電力、通信等重點(diǎn)行業(yè)，逐漸深入到產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量檢測(cè)、客戶服務(wù)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)；實(shí)體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速融合，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用實(shí)現(xiàn)工業(yè)大類全覆蓋，初步建成多層次、系統(tǒng)化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)……

我國(guó)經(jīng)濟(jì)是靠實(shí)體經(jīng)濟(jì)起家的，也要靠實(shí)體經(jīng)濟(jì)走向未來。新征程上，始終堅(jiān)守主業(yè)、做強(qiáng)實(shí)業(yè)、做精專業(yè)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“參天大樹”將會(huì)更加枝繁葉茂，為推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)提供堅(jiān)實(shí)物質(zhì)支撐。

文字記者：周圓、楊金鑫、胡林果、鄒明仲、韓朝陽

策劃：張曉松

主編：韓潔、姜瀟

統(tǒng)籌：冷彥彥、孫素穎

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