□全媒體記者 康國(guó)富 見(jiàn)習(xí)記者 王冰之

　 本報(bào)訊12月14日，駐馬店惠邦·聯(lián)盟新城小區(qū)居民向記者反映，小區(qū)充電樁出現(xiàn)故障，時(shí)好時(shí)壞，電動(dòng)車(chē)充不進(jìn)去電，嚴(yán)重影響到日常生活。

近年來(lái)，電動(dòng)車(chē)著火事件屢見(jiàn)不鮮，輕則造成財(cái)產(chǎn)損失，重則導(dǎo)致人員傷亡。有數(shù)據(jù)顯示，有80%的電動(dòng)車(chē)火災(zāi)是在充電時(shí)發(fā)生的。為保障居民電動(dòng)車(chē)充電，集中安裝充電樁已經(jīng)是每個(gè)小區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)配置。然而，這本是方便居民的好事，在惠邦·聯(lián)盟新城小區(qū)居民看來(lái)，自己小區(qū)的充電樁問(wèn)題一堆堆，已經(jīng)成了“問(wèn)題樁”。

“我家孩子在駐馬店高中就讀，每天都得接送孩子上下學(xué)，可電動(dòng)車(chē)在小區(qū)充電樁充了一晚上的電后，電量根本不足以支撐我跑一天，害得我每天都得頻繁刷卡充電。為此，我還辦了兩張充電卡，輪流給兩輛電動(dòng)車(chē)充電，三個(gè)多月的時(shí)間就用了180塊錢(qián)，真是耗時(shí)又耗力。”12月14日，惠邦·聯(lián)盟新城小區(qū)居民杜女士說(shuō)。另一名業(yè)主向記者透露，因?yàn)檫@種情況，自己將電動(dòng)車(chē)充電器、電池都換了個(gè)遍，結(jié)果還是充不滿電。

“剛開(kāi)始，我還以為有人故意惡作劇，把我插在充電樁上的插頭拔了。后來(lái)我觀察后發(fā)現(xiàn)，是充電樁的問(wèn)題。”一居民說(shuō)，他的電動(dòng)車(chē)在充電樁上充電，剛開(kāi)始還正常，可過(guò)了幾十分鐘，就顯示充滿了，斷電了。拔下插頭再刷卡，又能充電了，可沒(méi)多久，又顯示充滿了。他自己試驗(yàn)過(guò)，當(dāng)充電樁顯示充滿后，他騎車(chē)出門(mén)，走不了幾公里，電動(dòng)車(chē)就沒(méi)電了，“這說(shuō)明充電樁有問(wèn)題。”該居民說(shuō)。

記者在該小區(qū)看到，由于充電樁有問(wèn)題，居民只得自己找地方充電。他們隨意將電動(dòng)車(chē)停放在門(mén)廳、過(guò)道以及樓梯間內(nèi)，采用飛線充電。居民表示，樓下充電樁充不滿電，不得已才將電車(chē)推上樓充電。一居民說(shuō)：“盡管我也知道這樣充電不安全，但有什么辦法？小區(qū)的充電樁已經(jīng)成了聾子的耳朵——中看不中用。”

還有居民表示，充電樁的計(jì)費(fèi)方法也不透明，不科學(xué)，辦一張卡充不了幾次電，卡內(nèi)余額就不足了。他們建議更換充電計(jì)費(fèi)方式，由現(xiàn)在的按次收費(fèi)，改為根據(jù)實(shí)際充電時(shí)間收費(fèi)。

隨后，記者跟隨小區(qū)居民來(lái)到物業(yè)管理處。物業(yè)經(jīng)理周中原解釋：“我們最近接到很多業(yè)主來(lái)反映充電樁問(wèn)題，也與負(fù)責(zé)公司有所溝通，會(huì)通知檢修人員過(guò)來(lái)檢修，并給出檢測(cè)報(bào)告，給大家一個(gè)交代。”

針對(duì)這種情況，充電樁安裝方金雀電表廠技術(shù)檢修人員解釋，充電樁發(fā)生故障，可能是由于小區(qū)電壓不穩(wěn)定，脈沖跳動(dòng)較弱，充電裝置會(huì)默認(rèn)為電車(chē)已充滿電，才會(huì)自動(dòng)斷電。針對(duì)小區(qū)居民的反映，他們計(jì)劃將充電樁拆除，返廠檢修。

本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注此事進(jìn)展。