處罰“霸座”不能總在下車(chē)后

□ 石新宇

據(jù)媒體報(bào)道，9月19日上午，在永州至深圳北G6078次列車(chē)上，一周姓女乘客再現(xiàn)霸座行為：車(chē)票標(biāo)注該女子的座位是靠過(guò)道，她卻執(zhí)意坐在靠窗的位置。乘務(wù)人員與其反復(fù)溝通，但她就是不肯讓出座位，并稱：“誰(shuí)說(shuō)這個(gè)位置不是我的？位置上寫(xiě)了我不能坐嗎？”

高鐵“霸座男”孫某還沒(méi)走遠(yuǎn)，高鐵“霸座女”迎面撲來(lái)。對(duì)又一起不講規(guī)則還理直氣壯的不道德行為，輿論在猛烈抨擊的同時(shí)大聲疾呼，處罰不能總在下車(chē)后，要想杜絕此類(lèi)事件再次發(fā)生，必須當(dāng)場(chǎng)執(zhí)法。“霸座男”在被處以治安罰款和180天限制乘坐火車(chē)的處罰后，敢拍攝坐輪椅的照片再次戲謔公眾，就在于處罰是在他下車(chē)之后。對(duì)于不講公德的人而言，處罰如果遲到，他們對(duì)法律和規(guī)則的敬畏之心就會(huì)大打折扣，也會(huì)給圍觀者帶來(lái)消極影響。

及時(shí)處罰才能讓違法者有切膚之痛，更能給圍觀者上一堂生動(dòng)的遵紀(jì)守法現(xiàn)場(chǎng)課。況且，對(duì)高鐵“霸座”行為進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處罰，有法律法規(guī)依據(jù)?！惰F路安全管理?xiàng)l例》第七十七條規(guī)定，禁止實(shí)施擾亂鐵路運(yùn)輸指揮調(diào)度機(jī)構(gòu)以及車(chē)站、列車(chē)的正常秩序的危害鐵路安全的行為。根據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條第三款規(guī)定，有擾亂公共汽車(chē)、電車(chē)、火車(chē)、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的行為的，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)較重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款。這也是處罰“霸座男”的依據(jù)。

人，總是要為自己的不當(dāng)行為付出代價(jià)。最新消息顯示，高鐵“霸座女”和“霸座男”一樣，其行為被認(rèn)定構(gòu)成“擾亂公共交通工具上的秩序”的違反治安管理行為，處以200元的罰款，180天內(nèi)限乘火車(chē)。“又一次下車(chē)后處罰”不但再次證明一個(gè)道理，“出來(lái)混，總是要還的”，更提醒鐵路乘警，再遇到類(lèi)似情況，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)依法處置，這不但是執(zhí)法水平的考驗(yàn)，更事關(guān)公共秩序和社會(huì)文明。