駐馬店市城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)規(guī)定之六
摘要:第五十一條 立體交叉口形式原則上應(yīng)符合下列規(guī)定:1.高速路與快速路相交時(shí),郊區(qū)宜采用部分互通立交菱形交叉形式或完全互通立交喇叭形、苜蓿葉形等形式,市區(qū)宜采用部分互通
第五十一條 立體交叉口形式原則上應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.高速路與快速路相交時(shí),郊區(qū)宜采用部分互通立交菱形交叉形式或完全互通立交喇叭形、苜蓿葉形等形式,市區(qū)宜采用部分互通立交部分苜蓿葉形式;
2.快速路與快速路及城市主干路相交時(shí),宜采用部分互通立交部分定向交叉形式或環(huán)形立交二層式;
3.主干路與主干路相交時(shí),宜采用環(huán)形三層式。
第五十二條 對(duì)立體交叉口用地在城市建設(shè)中應(yīng)予以預(yù)留,具體參照以下規(guī)模確定:
1.部分互通立交菱形交叉形式不宜小于2.5公頃;
2.完全互通立交喇叭形交叉形式不宜小于3.5公頃;
3.完全互通立交苜蓿葉形交叉形式不宜小于7.0公頃;
4.部分互通立交部分苜蓿葉形交叉形式不宜小于3.5公頃;
5.部分互通立交部分定向交叉形式不宜小于2.5公頃;
6.環(huán)形立交二層、三層式交叉形式不宜小于2.5公頃。
第五十三條 為保證城市交通的暢通和安全,平面交叉口路緣石部位應(yīng)作弧線處理,平面交叉口轉(zhuǎn)角部位道路紅線應(yīng)作切角處理,常規(guī)丁字、十字交叉口的路緣石轉(zhuǎn)角半徑和紅線切角長度應(yīng)符合表5-1(詳見駐馬店網(wǎng)和駐馬店市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站)的要求。
第五十四條 新建城市主干路、次干路道路交叉口及城市道路交叉口車流量較大的改建城市主干路、次干路道路交叉口,應(yīng)予以拓寬渠化,與支路相交的任何交叉口不進(jìn)行拓寬。
道路交叉口兩側(cè)紅線拓寬渠化寬度不宜小于3.5米。道路交叉口拓寬渠化長度主干路沿道路紅線切角端點(diǎn)向后展寬80米,次干路沿道路紅線切角端點(diǎn)向后展寬60米,漸變段取30米。
第五十五條 次干道以上等級(jí)的道路交叉口周邊臨路均應(yīng)控制不小于1000平方米的綠地或開敞空間場(chǎng)地。(未完待續(xù))
責(zé)任編輯:yss
(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))
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