駐馬店網(wǎng)訊（記者 張勇）10月16日上午，市政府新聞辦召開駐馬店高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃系列主題新聞發(fā)布會（第四場），重點介紹駐馬店市“十四五”時期奮力建設交通強市的總體情況及取得的成就，并回答記者提問。

交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈。“十四五”期間，駐馬店市交通運輸系統(tǒng)以項目建設為抓手強樞紐、以服務升級為核心惠民生，在高速公路、國省干線、農(nóng)村公路、場站樞紐建設上多點突破，在運輸服務、智慧監(jiān)管、綠色出行上提質(zhì)增效，為加快建設區(qū)域性綜合交通樞紐城市、推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展筑牢交通“硬支撐”。

五年來，我市已建成上羅、許信兩條高速，新增通車里程228公里，其中上羅高速駐馬店境全長128公里；許信高速駐馬店境全長100公里，累計總投資201.98億元。當前在建的沈遂高速在駐馬店境內(nèi)全長59.8公里，總投資73.63億元，計劃本年度建成通車。至“十四五”末，全市高速公路通車里程可達到876.5公里，高速公路通車里程居全省第三位。此外，確山至阜南豫皖界、上蔡至淮濱兩個高速項目加快前期工作，進一步織密我市高速公路網(wǎng)。

“十四五”期間，駐馬店市干線公路建設取得突破性進展，共實施普通國、省干線公路項目19個，建設總里程499.7公里，總投資173.47億元。全市干線公路中一級公路通車里程達482公里，居全省第二位。境內(nèi)國道6條，線路總長719公里，形成“四縱兩橫”布局；省道22條共計1977公里，形成“11 縱 8 橫 3 聯(lián)”布局。

截至目前，嫘祖大道、省道328遂平縣城至嵖岈山等12個重點項目已建成通車，新增通車里程296.6公里，完成投資81.96億元，為區(qū)域發(fā)展注入了強勁動力。同時，國道107東移改建工程等7個項目仍在如火如荼建設中，剩余里程203.12公里，總投資91.51億元。

目前，農(nóng)村公路總里程達19,403公里，基本構建起遍布農(nóng)村、連接城鄉(xiāng)的交通網(wǎng)絡，“四好農(nóng)村路”建設扎實推進，20戶以上具備條件的自然村通硬化路率達100%。

“十四五”期間，全市新改建農(nóng)村公路2738.397公里，完成危橋改造382座11888.32延米，完成農(nóng)村公路安防工程916.6公里，實施農(nóng)村公路修復性養(yǎng)護項目1077公里，累計完成投資41.92億元。在交旅融合發(fā)展上，我市推進“紅色大別”一號旅游公路建設，新改建旅游公路65.2公里，總投資2.5億元，基本實現(xiàn)了4A及以上景區(qū)通一級公路、3A及以上景區(qū)通三級以上公路的目標，讓農(nóng)村公路成為串聯(lián)鄉(xiāng)村振興與文旅發(fā)展的“幸福路”。

道路運輸供給快速增長，場站樞紐提質(zhì)增效。截至2024年底全市共有貨運經(jīng)營業(yè)戶611家，其中貨運規(guī)上企業(yè)115家，較“十三五”末提高了47.94%。道路貨運車輛運力結構進一步優(yōu)化，貨運車輛平均噸位由“十三五”末的13.86噸增加到目前的15.83噸。截至2024年底，全市“十四五”鐵路貨運完成發(fā)送量1019萬噸，到達量1881萬噸。

“十四五”期間，我市持續(xù)推進客運場站樞紐建設，泌陽客運中心站、國際公路物流港一期、駐馬店鐵路物流基地一期等客貨樞紐全面建成，既提升市民出行便捷度，又降低區(qū)域物流成本，為產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定提供堅實保障，推動“交通樞紐”向“經(jīng)濟樞紐”轉型。2025年2月，我市獲批成為陸港型國家物流樞紐承載城市，充分體現(xiàn)國家層面對駐馬店交通樞紐地位和物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的認可。

城鄉(xiāng)客運一體化提速，城市公交品牌亮眼。“十四五”期間，我市先后被命名為首批河南省“公交優(yōu)先”示范城市、國家“公交都市”建設示范城市、全國綠色出行創(chuàng)建達標城市。截至2024年底，全市開通農(nóng)村客運班線375條，客車1397輛。全市156個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2461個建制村，通客車率全部達到100%。

接續(xù)奮斗新征程，交通賦能譜新篇。全市交通運輸系統(tǒng)將繼續(xù)加大項目謀劃力度，強化要素保障、提升服務質(zhì)量，推動交通項目建設提質(zhì)增效、運輸服務水平再上臺階，為區(qū)域性綜合交通樞紐城市建設、經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供更堅實的交通支撐，讓“人享其行、物暢其流”的美好愿景照進更多民生場景。