本報訊 （記者 丁 振 通訊員 張金城）驅(qū)車在西平縣各級公路上奔馳，或乘坐火車穿越西平縣境，人們會驚喜地發(fā)現(xiàn)，道路兩側(cè)原來斷斷續(xù)續(xù)的綠色廊道全部實現(xiàn)了緊密對接，一條條新修的公路剛通車，兩側(cè)即形成了寬10米以上的綠色廊道。

位于駐馬店市北部的西平縣，公路和鐵路四通八達，僅省級以上道路就達160公里，縣鄉(xiāng)公路近500公里。近幾年，西平縣在通道綠化方面雖然取得一些成績，但還存在著規(guī)劃標準不統(tǒng)一、新植幼樹成活率低、樹種雜亂等問題。今年初以來，該縣創(chuàng)建國家森林城市指揮部組織技術(shù)人員對全縣通道綠化進行了全面調(diào)查，根據(jù)市創(chuàng)森指揮部要求和存在的問題制定了整改提升規(guī)劃，并決定把107國道等省級以上通道作為整改提升重點，嚴格按照高標準、高質(zhì)量抓好落實。同時，把縣域內(nèi)硬化路面6米以上的道路全部定為縣鄉(xiāng)公路，在兩側(cè)規(guī)劃建設(shè)寬10米以上的綠色廊道。

整改舊廊道，建設(shè)新廊道，時間緊，還需占用一些耕地，該縣完善機制，進行責任分解。省級以上道路兩側(cè)的廊道由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府負責，所需占地以行政村為單位，與農(nóng)戶或?qū)I(yè)造林公司簽訂10年以上的土地轉(zhuǎn)讓合同。凡按要求簽訂合同和按標準整改提升的，縣財政除撥付土地租金外，每畝再補貼600元，用于整改提升的苗木費用。對通道綠化達不到標準又拒不整改提升的，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責收回土地，清除地面林木并退回前期土地租金后，按市定標準重新綠化?？h鄉(xiāng)公路兩側(cè)每側(cè)流轉(zhuǎn)土地寬度10米至20米，土地流轉(zhuǎn)租金每畝地每年1000元，第一季每畝補償青苗費500元，均由縣財政承擔。土地流轉(zhuǎn)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府具體負責，在清除青苗雜物和開挖邊溝后，凈地交給縣創(chuàng)森辦指定的林業(yè)公司栽植和管護，或根據(jù)實際情況由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責組織各村栽植管護，增加村集體收入。

為保證資金投入，該縣財政及時下?lián)芡ǖ谰G化資金5000萬元，有力保證了造林用地土地流轉(zhuǎn)對資金的需求。縣林業(yè)建設(shè)開發(fā)有限公司承擔通道綠化任務后，積極開展融資活動，并和專業(yè)綠化公司合作運營，既解決了施工人員少和缺機械、缺技術(shù)的難題，又解決了造林資金不足的問題。

在道路廊道建設(shè)中，該縣還堅持以適合當?shù)卦灾驳母叽髥棠緸橹?，對原來已形成的灌木和花木廊道，逐步改造為喬木廊道。同時，及時落實管護責任，對新植幼樹及時澆水、扶正、培土、涂白，嚴加管護，提高成活率。

據(jù)初步統(tǒng)計，去年冬季以來，西平縣已整改提升省級以上通道廊道1.2萬畝，為全縣省級以上通道和縣鄉(xiāng)公路營造了多樹種、多層次、多色彩、高品位的生態(tài)廊道。