央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：習近平總書記指出，以開放促改革、促發(fā)展是我國現(xiàn)代化建設(shè)不斷取得新成就的重要法寶。“十四五”以來，面對更趨復(fù)雜嚴峻的國際環(huán)境，我國以高水平對外開放促進深層次改革、推動高質(zhì)量發(fā)展，不斷拓展中國式現(xiàn)代化發(fā)展空間的同時，為世界經(jīng)濟帶來新機遇。

在張家港，連接錢凱港的航線不久前開通，一批儲能柜等綠色產(chǎn)品即將進入秘魯市場。

在西安，首趟跨波羅的海鐵海聯(lián)運中歐班列順利開行，到德國漢堡僅需17天。如今，我國與共建“一帶一路”國家的貿(mào)易比重已超過50%。

在海南，自貿(mào)港封關(guān)壓力測試壓茬推進，封關(guān)后“零關(guān)稅”商品稅目比例將提高近53個百分點。如今，22個自由貿(mào)易試驗區(qū)構(gòu)成的開放高地正加速崛起。

“十四五”時期，面對更趨復(fù)雜嚴峻的國際環(huán)境，習近平總書記強調(diào)要堅持改革和開放相統(tǒng)一、穩(wěn)步擴大制度型開放，并圍繞建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟新體制作出一系列重要部署。從深入實施自貿(mào)試驗區(qū)提升戰(zhàn)略到推動進博會等開放平臺越辦越好，再到全面推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，在習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動下，我國高水平對外開放步伐不斷加快，合作共贏局面持續(xù)拓展。

“十四五”規(guī)劃綱要提出，堅持實施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放，依托我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢，促進國際合作，實現(xiàn)互利共贏，推動共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠。

“十四五”期間，外資準入負面清單縮減至29項，制造業(yè)領(lǐng)域準入限制全部“清零”；服務(wù)業(yè)開放試點有序推進，155項任務(wù)覆蓋電信、醫(yī)療、金融等領(lǐng)域；多次修訂《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》，引導(dǎo)外資更多投向先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域。

2021年至今年5月，外商累計對華直接投資4.7萬億元人民幣，超過了“十三五”期間的總額。

“十四五”期間，制度型開放格局不斷完善。

22個自由貿(mào)易試驗區(qū)主動對標國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則，累計推出110余項試點措施，涉及貿(mào)易、投資、知識產(chǎn)權(quán)等重點領(lǐng)域，形成近200項制度創(chuàng)新成果，源源不斷釋放制度型開放紅利。

“十四五”期間，共建“一帶一路”合作領(lǐng)域不斷拓展、合作范圍不斷擴大、合作層次不斷提升。中國與50多個共建國家簽署了數(shù)字、綠色、藍色等領(lǐng)域投資合作備忘錄，開展了綠色基建、清潔能源等領(lǐng)域的務(wù)實合作。如今，共建“一帶一路”倡議吸引了150多個國家和30多個國際組織參與其中。中國與共建國家的貨物貿(mào)易從2021年的2.7萬億美元增長到2024年的3.1萬億美元；2021年到今年上半年，我國與共建國家雙向投資規(guī)模超過2400億美元。

在印尼，雅萬高鐵開通后，雅加達與萬隆之間的通行時間從3個多小時縮短至46分鐘，成為印尼現(xiàn)代化交通的一張亮眼名片。

“十四五”期間，我國擴大面向全球的高標準自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)，推動《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》簽署生效，完成中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判，簽署8個雙邊自貿(mào)協(xié)定或升級議定書，自貿(mào)協(xié)定總數(shù)達到23個。

開放的中國，迸發(fā)出強大活力。

“十四五”期間，我國貨物貿(mào)易規(guī)模連續(xù)跨過5萬億美元、6萬億美元兩個大的臺階，連續(xù)8年穩(wěn)居全球第一；服務(wù)貿(mào)易規(guī)模去年首次突破1萬億美元，穩(wěn)居全球第二。

新征程上，中國將堅定不移全面深化改革、擴大高水平對外開放，不斷為中國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展注入動能，也為世界經(jīng)濟作出更大貢獻。