9日下午，鄭州、開(kāi)封兩地交警發(fā)文，對(duì)鄭開(kāi)大道鄭州段、開(kāi)封段非機(jī)動(dòng)車道臨時(shí)禁行。幾家共享單車運(yùn)營(yíng)商也發(fā)布聯(lián)合公告，標(biāo)明用車區(qū)域、提醒騎行安全，明確表示超區(qū)騎行“連續(xù)提醒三分鐘后將強(qiáng)制鎖車。”這也意味著，火爆全網(wǎng)的“夜騎開(kāi)封”，被摁下暫停鍵。

“青春沒(méi)有售價(jià)，夜騎開(kāi)封拿下”，騎行熱潮的起點(diǎn)，據(jù)報(bào)道始于2024年6月18日。四名鄭州大學(xué)生為吃到清晨第一屜開(kāi)封灌湯包，夜騎共享單車出發(fā)，歷時(shí)三個(gè)多小時(shí)抵達(dá)開(kāi)封。這一舉動(dòng)走紅后引發(fā)效仿，以至于“每周五晚上鄭州的共享單車都會(huì)‘神秘消失’”。隨著規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，鄭州、開(kāi)封兩地及相關(guān)方皆密切關(guān)切，一方面做好保障，加強(qiáng)交通指引、設(shè)立共享單車接駁點(diǎn)、推出景區(qū)免票措施等；另一方理性提醒，“要passion更要平安”“我們致敬青春，但也感謝護(hù)航人”“騎行沒(méi)必要扎堆，青春不只在深夜”等。此番兩地政府與共享單車運(yùn)營(yíng)商共同叫停“夜騎”，是針對(duì)形勢(shì)變化做出的及時(shí)判斷，也是對(duì)學(xué)生們負(fù)責(zé)。

從大學(xué)生們找到“夜騎開(kāi)封”的小眾賽道，到兩座城市及相關(guān)方投入大量資源，全社會(huì)共同見(jiàn)證了一場(chǎng)青春專屬的“說(shuō)走就走”。客觀來(lái)說(shuō)，鄭州到開(kāi)封的線路相對(duì)簡(jiǎn)單，一路向東、道路寬敞，加之半夜機(jī)動(dòng)車少，若參與人員不多，問(wèn)題確實(shí)不大。大學(xué)生騎行隊(duì)伍綿延向前，“有人送水、送小紅旗”“加油聲音不斷”，這樣的場(chǎng)景也讓人感嘆“青春具象化了”。即便最終出現(xiàn)了嚴(yán)重的規(guī)模超載，相關(guān)各方也是反復(fù)倡導(dǎo)、做好保障、明確規(guī)則，沒(méi)有對(duì)大學(xué)生們過(guò)多苛責(zé)。個(gè)中原因，大概是“人人都曾年輕過(guò)”，也都能讀懂那份簡(jiǎn)單的快樂(lè)。所有這一切，見(jiàn)證著兩座城市對(duì)于大學(xué)生的關(guān)愛(ài)，也詮釋著整個(gè)社會(huì)對(duì)于青春的包容與珍視。

必須看到，一次次人員與車輛的平安抵達(dá)，背后是公安、醫(yī)療以及社會(huì)救援力量的全力護(hù)航。那些深夜還在路邊執(zhí)勤的公安交警、緊急搭建隔離帶的工人、守護(hù)在醫(yī)療車內(nèi)的醫(yī)務(wù)工作者，以及全城“搜救共享單車回家”的調(diào)度員，確實(shí)付出了巨大辛勞。理性審視，保障力量不太可能日日傾力而動(dòng)，而將如此巨大的社會(huì)資源反復(fù)投放在鄭開(kāi)大道上也并不現(xiàn)實(shí)。當(dāng)騎行規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了客觀承載量，不只保障部門極大承壓、來(lái)往路人大受影響，包括參與的大學(xué)生也表示：剛開(kāi)始覺(jué)得好玩，堵在路上才覺(jué)得“簡(jiǎn)直是受罪”。顯然，流量過(guò)載是各方皆“不能承受之重”，也容易衍生意外，相關(guān)方面及時(shí)明確規(guī)則、暫停夜騎是必要的，也是對(duì)大學(xué)生們的真心保護(hù)。

凡事有“度”，面對(duì)這樣那樣的打卡熱潮，保持審慎、理性判斷，才能盡早避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)。古人說(shuō)，詩(shī)酒趁年華。對(duì)“不走尋常路”的青春肆意，社會(huì)的包容體諒非常溫暖。相信青春人群，也都看到了各方的保駕護(hù)航與用心托舉。各方主打“聽(tīng)勸”，能玩到飛起，也遵守規(guī)則，雙向奔赴的理解與守護(hù)，是“夜騎開(kāi)封”中最溫暖的風(fēng)景，也是我們這個(gè)社會(huì)的動(dòng)人之處。