武漢拓展國(guó)際新航線(xiàn) 內(nèi)陸城市打造“新沿海”

2021-11-01 08:19 來(lái)源：新華社責(zé)任編輯：梅雅平

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摘要：武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心核心港陽(yáng)邏港依托長(zhǎng)江黃金水道，不斷拓展通往周邊國(guó)家和地區(qū)的集裝箱班輪航線(xiàn)，汽車(chē)零部件、化工原材料、各色工業(yè)品等中西部地區(qū)貨品源源不斷向海外運(yùn)銷(xiāo)。武漢新港工委書(shū)記、管委會(huì)主任張林說(shuō)，開(kāi)通武漢陽(yáng)邏港至韓國(guó)釜山港直達(dá)航線(xiàn)后，從武漢至韓國(guó)往返運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省3天以上。

新華社武漢10月31日電（記者鄧楠王賢）“這條船的下一站就是韓國(guó)釜山港，裝箱完成后它就起航，3天后抵達(dá)韓國(guó)。”近日，華中港航物流集團(tuán)武漢新港大通國(guó)際航運(yùn)有限公司指導(dǎo)船長(zhǎng)鄧忠誠(chéng)，指著正在武漢陽(yáng)邏港一期碼頭裝載集裝箱貨物的“華航漢亞1號(hào)”輪說(shuō)。

武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心核心港陽(yáng)邏港依托長(zhǎng)江黃金水道，不斷拓展通往周邊國(guó)家和地區(qū)的集裝箱班輪航線(xiàn)，汽車(chē)零部件、化工原材料、各色工業(yè)品等中西部地區(qū)貨品源源不斷向海外運(yùn)銷(xiāo)。

“直航航線(xiàn)的開(kāi)通為武漢直接參與國(guó)際貿(mào)易往來(lái)奠定了基礎(chǔ)，某種意義上說(shuō)，武漢成了名副其實(shí)的‘新沿海’。”武漢新港工委書(shū)記、管委會(huì)主任張林說(shuō)，開(kāi)通武漢陽(yáng)邏港至韓國(guó)釜山港直達(dá)航線(xiàn)后，從武漢至韓國(guó)往返運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省3天以上。以武漢為支點(diǎn)，一條橫跨東亞、中亞、歐美的國(guó)際貿(mào)易新通道為長(zhǎng)江中上游內(nèi)陸省份外貿(mào)便利化提供了更多可能。

“武漢直航韓國(guó)航線(xiàn)已吸引重慶、湖南等地貨主，不用擔(dān)心貨源問(wèn)題。”中外運(yùn)湖北有限責(zé)任公司總經(jīng)理張勇說(shuō)，武漢不斷延伸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸航線(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)化、一體化的物流服務(wù)，助力構(gòu)筑高水平對(duì)外開(kāi)放新高地。

前三季度，武漢市外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)2404.5億元，比2019年同期增長(zhǎng)49.2%。湖北省貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)3839.7億元，同比增長(zhǎng)31.9%，進(jìn)出口增速創(chuàng)下近10年來(lái)同期最好水平。

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