由家門(mén)口直達(dá)目的地 河南定制客運(yùn)來(lái)了
摘要:此外,與網(wǎng)約車(chē)不同,定制客運(yùn)本質(zhì)是班線客運(yùn)的一種,在安全監(jiān)管上,要求其與傳統(tǒng)客運(yùn)班線一致,必須要取得行業(yè)管理部門(mén)的審查許可,這也意味著“定制客運(yùn)”模式更加安全、規(guī)范。目前,“豫州行”定制客運(yùn)在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛有191輛,運(yùn)行比較好的線路有潢川至鄭州、汝州至鄭州,洛陽(yáng)至洛寧、嵩縣、汝陽(yáng)等。
大河網(wǎng)訊(河南日?qǐng)?bào)記者宋敏)“那個(gè)車(chē)挺舒適,空間大、干凈衛(wèi)生,而且有正規(guī)手續(xù),安全有保證。”仝景回憶起3月31日上午,在鄭州市隴海東路地鐵站A口順利坐上一輛印有“定制服務(wù)”字樣的9座商務(wù)車(chē),返回汝州老家的情景說(shuō)。
清明小長(zhǎng)假期間,這種由家門(mén)口直達(dá)目的地的“定制客運(yùn)”模式,在全省廣泛推開(kāi)。記者了解到,河南省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)“豫州行”定制客運(yùn)班線自去年7月試運(yùn)行以來(lái),目前已覆蓋全省10余個(gè)省轄市,已開(kāi)通鄭州至汝州、潢川、沈丘、澠池、新鄭、光山,洛陽(yáng)至洛寧、汝陽(yáng)、嵩縣,許昌至平頂山,濮陽(yáng)至鶴壁等60余條線路,累計(jì)服務(wù)乘客10萬(wàn)余人。
“定制客運(yùn)”是什么?據(jù)了解,班線客運(yùn)定制服務(wù)以既有客運(yùn)班線為基礎(chǔ),以班線起訖地為服務(wù)區(qū)域,依托網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開(kāi)展發(fā)布信息、組織客源、調(diào)度車(chē)輛和售票等業(yè)務(wù),根據(jù)旅客出行需要,提供“門(mén)到門(mén)”“點(diǎn)到點(diǎn)”客運(yùn)服務(wù),促進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
河南金象客運(yùn)信息服務(wù)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理魏強(qiáng)說(shuō),不同于傳統(tǒng)意義的“班車(chē)”需要乘客到汽車(chē)站乘坐,定制客運(yùn)打通了客運(yùn)服務(wù)“最后一公里”,乘客通過(guò)線上預(yù)定,可以選擇坐車(chē)時(shí)間、上下車(chē)地點(diǎn),駕駛員會(huì)在約定時(shí)間、規(guī)定線路內(nèi)上門(mén)接送。
此外,與網(wǎng)約車(chē)不同,定制客運(yùn)本質(zhì)是班線客運(yùn)的一種,在安全監(jiān)管上,要求其與傳統(tǒng)客運(yùn)班線一致,必須要取得行業(yè)管理部門(mén)的審查許可,這也意味著“定制客運(yùn)”模式更加安全、規(guī)范。
目前,“豫州行”定制客運(yùn)在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛有191輛,運(yùn)行比較好的線路有潢川至鄭州、汝州至鄭州,洛陽(yáng)至洛寧、嵩縣、汝陽(yáng)等。
“客運(yùn)服務(wù)正從過(guò)去‘走得了’,向‘走得快、走得舒適、走得方便’轉(zhuǎn)變。”省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)還將在醫(yī)療專(zhuān)線、機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線、高鐵專(zhuān)線、旅游專(zhuān)線基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)開(kāi)行更多場(chǎng)景定制客運(yùn)班線,更好地滿(mǎn)足旅客高品質(zhì)、多樣化、個(gè)性化出行需求。
責(zé)任編輯:徐明霞
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