□周刊記者  萬華翼

“我經(jīng)常一不小心就把方向盤打死了，這個(gè)做法會傷車嗎？”一名新手說。

在駕校里，教練為了方便經(jīng)常讓學(xué)員把方向盤打到底，但是在實(shí)際操作中不能這么做。因?yàn)榉较虮P經(jīng)常打死會造成內(nèi)部壓力過高，引發(fā)密封方面的問題。

下面，記者為大家總結(jié)了日常用車中的常見虐車行為，看看你占幾條。

油表燈亮了再加油

我們一般是等油表燈亮了之后才去加油。這樣的習(xí)慣非常不好，因?yàn)橛捅梦挥谟拖鋬?nèi)，油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說明油面已低于油泵，這時(shí)再去加油會使汽油泵得不到充分的冷卻，縮短油泵的使用壽命?？傊粘Ｐ熊囍?，最好在油表顯示還有一格油時(shí)加油。

大力踩油門

一些司機(jī)在車輛啟動、起步或熄火時(shí)習(xí)慣大力踩油門，俗稱“上車三腳油，下車三腳油”。他們認(rèn)為這樣做的原因是：啟動時(shí)不大力踩油門打不著；起步時(shí)不大力踩油門易熄火；熄火時(shí)不大力踩油門下次啟動困難。其實(shí)不然，大力踩油門會使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速忽快忽慢，運(yùn)轉(zhuǎn)件的負(fù)荷忽大忽小，活塞在氣缸中形成了無規(guī)律的撞擊運(yùn)動，嚴(yán)重時(shí)會造成連桿彎曲，打碎活塞，致使發(fā)動機(jī)報(bào)廢。

馬路臺階一躍而過

不少車主上馬路臺階時(shí)一躍而上。車輛上下馬路臺階時(shí)，會對前輪懸架和胎側(cè)造成較大的傷害，比如子午線輪胎的胎側(cè)橡膠比胎面強(qiáng)度低，在沖撞過程中容易被頂出“包”，造成輪胎報(bào)廢。

車輛暴曬后用涼水沖

夏季車輛暴曬后，有的車主會給愛車“沖涼水澡”，認(rèn)為這樣能讓車輛迅速降溫。但是，車主們很快就會發(fā)現(xiàn)，沖涼之后，愛車馬上“歇菜”了。

因?yàn)檐囕v經(jīng)過暴曬后，車漆表面和發(fā)動機(jī)的溫度都很高，熱脹冷縮會使車漆壽命縮短，漸漸失去光澤，經(jīng)常給車輛沖“涼水澡”會導(dǎo)致車漆皸裂、起皮。如果發(fā)動機(jī)罷工，又得花不少維修費(fèi)用。

行車忘放手剎

有一些車主沒有養(yǎng)成停車時(shí)拉手剎的好習(xí)慣，導(dǎo)致車溜坡。還有些車主擔(dān)心車溜坡，經(jīng)常拉手剎，但當(dāng)再次起步時(shí)又忘記放手剎，甚至聞到焦糊味時(shí)才停車檢查。

如果發(fā)現(xiàn)開車時(shí)沒放手剎，哪怕路不是很長，也應(yīng)該檢查一下制動器零部件的磨損程度，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。

方向盤長時(shí)間打滿

對于一些新手來說，由于駕駛技術(shù)不夠嫻熟，在移庫或倒車時(shí)，常把方向盤打滿再移動車輛。

需要注意的是，當(dāng)車輛處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，如果方向盤打死的時(shí)間超過15秒，助力轉(zhuǎn)向泵將被強(qiáng)制持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使液壓油溫度劇升，從而損壞助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

因此，當(dāng)我們需要打死方向盤的時(shí)候，不要超過5秒鐘，并記住要馬上回一點(diǎn)兒。