20萬內(nèi)個(gè)性合資SUV推薦 有型有范兒
摘要: 現(xiàn)在提到20萬內(nèi)的SUV,相信您一定會(huì)將目光集中到諸如本田繽智、現(xiàn)代ix25等合資小型SUV或者哈弗H6、傳祺GS4等自主SUV的身上,不可否認(rèn)的是它們每個(gè)月都能取得漂亮的銷售數(shù)
現(xiàn)在提到20萬內(nèi)的SUV,相信您一定會(huì)將目光集中到諸如本田繽智、現(xiàn)代ix25等合資小型SUV或者哈弗H6、傳祺GS4等自主SUV的身上,不可否認(rèn)的是它們每個(gè)月都能取得漂亮的銷售數(shù)字,但未免在個(gè)性方面有所不足。如果您是一個(gè)追求與眾不同的人,想買一款具備充足個(gè)性的SUV,那么不妨關(guān)注一下本文所推薦的四款合資SUV,它們有的比運(yùn)動(dòng)型轎車還要?jiǎng)痈校械挠兄氨葘I(yè)的四驅(qū)能力,還有的有著優(yōu)美浪漫的設(shè)計(jì)或酷炫十足的功能配置。最重要的是,他們大多數(shù)的次頂配車型價(jià)位都在20萬內(nèi),不失為又省錢又不落俗套的好選擇。
20萬內(nèi)個(gè)性合資SUV推薦 有型有范兒 | |
車型
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廠家指導(dǎo)價(jià)(萬元)
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一汽馬自達(dá)CX-4
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14.08-21.58
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廣汽菲克Jeep自由俠
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東風(fēng)雷諾科雷嘉
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16.38-21.98
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東風(fēng)標(biāo)致3008
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15.97-22.32
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推薦車型:一汽馬自達(dá)CX-4
官方指導(dǎo)價(jià):14.08-21.58萬元
6月21日晚,一汽馬自達(dá)全新轎跑型SUV--CX-4在北京密云機(jī)場正式上市,新車共推出搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的7款車型,售價(jià)14.08-21.58萬元。
馬自達(dá)CX-4的造型源自于KOERU越概念車,新車整體造型非常的運(yùn)動(dòng),前臉延續(xù)了馬自達(dá)“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念,進(jìn)氣格柵采用盾形設(shè)計(jì),下方鍍鉻裝飾條為前臉增添了幾分犀利。此外,CX-4還全系標(biāo)配了LED大燈。
車身尺寸方面,國產(chǎn)馬自達(dá)CX-4長寬高依次為4633/1840/1535mm,軸距達(dá)到了2700mm。尺寸基本保留了概念車的規(guī)格,軸距和CX-5相同,不過高度卻要降低175mm。
內(nèi)飾方面,新車的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)和馬自達(dá)3Axela昂克賽拉(簡稱昂克賽拉)很相似,整體設(shè)計(jì)也是年輕、運(yùn)動(dòng)的取向。配置方面,新車提供了名為“Active Driving Display平視顯示系統(tǒng)”的抬頭顯示功能,可以顯示車速和導(dǎo)航建議路線等信息。新車還配備了帶有7英寸懸浮式大屏的MZD Connect馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),同時(shí)全系配備了帶有AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能的電子駐車系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,國產(chǎn)CX-4將會(huì)提供兩款“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為155馬力(114kW),最大扭矩200N·m;2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為196馬力(144kW),最大扭矩252N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,2.0L入門級(jí)車型配備的是6速手動(dòng)變速箱,其他車型為6速手自一體變速箱。
推薦車型:廣汽菲克Jeep自由俠
官方指導(dǎo)價(jià):14.18-20.28萬元
2016年5月28日, 廣汽菲克Jeep自由俠正式上市,這是廣汽菲克Jeep品牌繼自由光之后的的第二款車型同時(shí)也作為入門版車型進(jìn)入國產(chǎn)車行列,新車售價(jià)區(qū)間為14.18萬-17.88萬。
自由俠外觀延續(xù)海外版設(shè)計(jì),家族式圓形前大燈和七孔式進(jìn)氣格柵,外觀分為普通版和Trailhawk版,共有11種顏色和3款輪轂造型可選。在延續(xù)了Jeep品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的基礎(chǔ)上,車身輪廓并不是十分的硬朗,符合當(dāng)下年輕人偏好運(yùn)動(dòng)的審美,細(xì)節(jié)的細(xì)膩程度也大幅提升,一改美式越野車的粗獷形象。
而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與外觀造反差比較明顯,但也會(huì)很符合年輕人的審美,還是有著明顯的Jeep特征,并且還具有越野車的元素,內(nèi)飾算不上有多華麗,布局也比較規(guī)整,但是能令人體會(huì)到個(gè)性化和玩樂主義的取向,總體看自由俠的內(nèi)飾還是很靠近SUV應(yīng)該具備的風(fēng)格。
新車搭載兩款動(dòng)力,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率110kW,匹配7速DCT雙離合變速箱,不過僅有兩驅(qū)車型。而2.0L車型僅有一款四驅(qū)全能版,匹配9速自動(dòng)變速箱,并有四驅(qū)系統(tǒng)和包括自動(dòng)、雪地、沙地在內(nèi)的五種駕駛模式選擇功能。
推薦車型:東風(fēng)雷諾科雷嘉
官方指導(dǎo)價(jià):16.38-21.98萬元
3月18日,東風(fēng)雷諾正式宣布旗下首款國產(chǎn)雷諾車型--科雷嘉上市,科雷嘉共推出2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的5款車型可選,售價(jià)為16.38-21.98萬元。
盡管東風(fēng)雷諾姍姍來遲,但首款車型科雷嘉在緊湊級(jí)SUV市場中也算是一枝獨(dú)秀,畢竟高顏值的個(gè)性化外觀造型和豐富的科技配置能讓科雷嘉擁有一定的年輕市場。第一眼看到科雷嘉時(shí)真的被外觀所吸引,時(shí)尚與個(gè)性成為了科雷嘉的特質(zhì),所采用的雷諾最新家族式前臉設(shè)計(jì)激進(jìn)且動(dòng)感,雖然前大燈組的造型較為一般,但內(nèi)部標(biāo)配的半包圍式的LED日間行車燈大幅提升了科技美感,頂配版更是采用了全LED的光源。底部的下進(jìn)氣口與前擋泥板運(yùn)用了雙色的混搭,前霧燈也是全系的標(biāo)準(zhǔn)配置,而頂配還有自動(dòng)泊車的探頭。整體來看,科雷嘉就是有型,難怪官方宣稱科雷嘉是一臺(tái)擁有賽車基因的SUV。
內(nèi)飾方面,科雷嘉的內(nèi)飾造型與法系張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)完全不同,整體風(fēng)格和設(shè)計(jì)均收斂了許多,采用了時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)的簡潔設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處也都顯得較為精致,而整體的用料和做工也都擁有較高的水準(zhǔn)。三幅式的真皮方向盤和激進(jìn)的儀表盤更容易激發(fā)想駕馭的沖動(dòng),中控臺(tái)中央則內(nèi)嵌了一塊7英寸觸控屏,并集成了R-Link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),中高配車型還配備了自動(dòng)泊車和車道保持輔助系統(tǒng),帶AQS空氣質(zhì)量控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)能給我們帶來潔凈的空氣,最底部則是2個(gè)USB接口和點(diǎn)煙器,電子手剎也是科雷嘉一大亮點(diǎn),在變速桿的右側(cè)還配備了一個(gè)起到裝飾作用的副駕扶手,同時(shí)防眩目內(nèi)后視鏡和全景天窗等也都是年輕人非常喜歡配置。
空間方面,其實(shí)科雷嘉的尺寸和軸距在緊湊級(jí)SUV中只能算是中規(guī)中矩,因此在空間上的表現(xiàn)只能說是基本夠用。低配版的座椅為織物材質(zhì),中高配版為真皮座椅,乘坐舒適性和包裹性都還不錯(cuò),其中駕駛席還支持6項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),不過就算是頂配的副駕也只是手動(dòng)調(diào)節(jié),而值得注意的是,前排座椅電動(dòng)加熱的按鍵被設(shè)計(jì)在了前扶手箱的前側(cè),這個(gè)還需要大家慢慢的適應(yīng)。后排座椅也同樣可帶來不錯(cuò)的舒適性,同時(shí)還標(biāo)配了3個(gè)獨(dú)立的頭枕,乘客還可享用中央扶手、獨(dú)立杯架、儲(chǔ)物格和電源接口。另外,科雷嘉行李廂的容積為472L,不過當(dāng)后排座椅按比例完全放倒后可獲得最大1478L的裝載空間,其中高配車型還配備了電動(dòng)的一鍵放倒功能。
動(dòng)力方面,科雷嘉全系搭載了一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并與可模擬7速的CVT無級(jí)變速器相匹配,其中這款發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大106kW(144Ps)的動(dòng)力輸出,不過最大扭矩目前官方還沒有對(duì)外公布。此次實(shí)拍的頂配版四驅(qū)至尊版車型更配備了四驅(qū)系統(tǒng),并能提供兩驅(qū)、自動(dòng)和四驅(qū)鎖止的這3種模式可選,而之前所傳言未來還會(huì)推出搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型的消息也沒有得到官方的確定。另外,科雷嘉還采用了前麥弗遜式和后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。
推薦車型:東風(fēng)標(biāo)致3008
官方指導(dǎo)價(jià):15.97-22.32萬元
2014年11月20日廣州車展,東風(fēng)標(biāo)致新款3008上市,售15.97萬-22.32萬元。
外觀、內(nèi)飾方面,新款3008與老款保持一致,但新車增加了一款皓月灰車身顏色可供選擇。此外,新款3008還增加了一款1.6THP自動(dòng)經(jīng)典版車型,這進(jìn)一步豐富了車型選擇。
配置方面,東風(fēng)標(biāo)致新款3008有了7項(xiàng)升級(jí),增加Stop-Star發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、選配電動(dòng)可開啟全景天窗、彩色HUD平視顯示系統(tǒng)替代了現(xiàn)款的單色顯示、可選配主動(dòng)式胎壓監(jiān)測、7寸彩色顯示屏、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。此外,新車還全系標(biāo)配鋁合金行李架、LED日間行車燈等。
動(dòng)力系統(tǒng)仍將與老款車型保持一致,依然采用1.6T雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為123kW和108kW。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱或5擋手動(dòng)變速箱。
責(zé)任編輯:yjh
(原標(biāo)題:新華網(wǎng))
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