離合器是連接汽車發(fā)動機和變速器的裝置，而離合器踏板則是離合器的操縱裝置。當(dāng)踏下或抬起離合器踏板時，會使發(fā)動機與變速器暫時分離或平穩(wěn)地連接，以切斷或傳遞動力，實現(xiàn)汽車起步、變速、停車等運動狀態(tài)的變化。

操縱離合器踏板時，用左腳前腳掌將踏板踏實，以膝關(guān)節(jié)和左腳前腳掌的屈伸動作將離合器踏板踏下或抬起,不能用腳尖、腳心或腳跟踏離合器踏板，以防止踏的力量不足或滑離踏板。踏下離合器踏板的動作要快，并一直到底，使離合器能徹底分離。抬起離合器踏板時則應(yīng)根據(jù)操縱情況決定，一般是由行駛擋變?yōu)榭論鯐r，迅速抬起離合器踏板；在汽車起步或換擋時，離合器尚未接合之前的自由行程可稍快，當(dāng)離合器開始接合時則應(yīng)稍停—下，再緩抬離合器踏板，待離合器完全接合后，應(yīng)迅速將腳從踏板上移開，放在踏板的下方。在汽車行駛中不使用離合器時，不能將腳踏在離合器踏板上，以免使離合器產(chǎn)生半聯(lián)動現(xiàn)象，影響傳遞轉(zhuǎn)矩，增加機件磨損。

離合器的半聯(lián)動只能在汽車起步以及需要車速控制相當(dāng)?shù)蜁r和汽車通過泥濘、冰雪等特殊路段時使用，切不可長時間或頻繁使用，否則將會燒毀離合器摩擦片等機件。不能不踏離合器而變換汽車的擋位。在汽車停車時，應(yīng)踏下離合器踏板，將擋桿調(diào)至空擋位置后，再踏下制動踏板，使車停止。在特殊的情況下，采用緊急制動停車時可直接踏下制動踏板，使車迅速停止。（陳 誠 輯）